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公路重型自卸车上装结构及技术特点的阐述

2015-05-09张峰崔晓峰

汽车实用技术 2015年7期
关键词:结构用户

张峰,崔晓峰

(陕西通力专用汽车有限责任公司,陕西 宝鸡 722405)

公路重型自卸车上装结构及技术特点的阐述

张峰,崔晓峰

(陕西通力专用汽车有限责任公司,陕西 宝鸡 722405)

重型自卸车市场需求增大,近些年,全国各改装厂对自卸车上装总成结构件进行了一些改进,本文对自卸上装的一些结构特点进行了总结,为同行业从事自卸车上装技术的人员提供参考。

货箱结构;货箱重心;货箱的翻转座;后门锁钩;后门翻转铰座;货箱的底板

CLC NO.:U469.4Document Code:BArticle ID:1671-7988(2015)07-136-03

引言

随着公路重型自卸车市场需求的迅速发展,已逐渐占领了原中型自卸车份额,应运而生的自卸车上装改装厂家数量在全国范围内迅猛增加,自卸车上装结构及技术特点也得到了多次改进,出现的质量问题也得到了很好解决,现就近些年自卸车上装结构及技术特点进行阐述。

1、货箱结构

当前国内自卸车货箱从外观上区别主要有四种:(一)、侧板斜筋结构(见附图1),(二)、田字格结构(见附图2),现在市场上也有双田字格结构货箱,(三)、侧板上开门结构(见附图3),通常有三开门结构和五开门结构,(四)U型结构(见附图4)货箱,自重轻,运行成本低,现在此种结构有一定的市场。

2、货箱重心高度的变化

由于自卸车使用工况差异较大,特别是一些露天煤矿在挖土层时,这种路况环境比较恶劣,好多用户还对货箱进行了加高,有些用户违章操作,有时候会一边举升一边行车进行货物的倾卸,因此自卸车重心的高低显得尤为重要,重心过高很容易造成翻车重大事故。……

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