范永强

（河北天择重型机械有限公司，河北 邯郸 056200）

0 引言

斜井人车是各大矿山及矿井运送工作人员的安全设备，其优点为运行安全可靠、不跑车、不掉道、爬坡能力强、牵引力大、运行速度快等。但是怎样使斜井人车缓冲更加平稳、安全可靠，有效防范和遏制运人事故，而且适用于各种斜井人车是我们需要研究的问题。

1 斜井人车缓冲木改为钢带缓冲的原因

各大煤矿井一直以来主要使用的斜井人车是插爪式斜井人车，插爪式斜井人车相对安全性较低，为更好地贯彻落实《国务院办公厅关于加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发〔2013〕99号），严格煤矿技术装备的准入和管理，有效提高煤矿斜井运人系统的安全性能水平，有效防范及遏制运人事故的发生，插爪式斜井人车在3年之内将被淘汰。所以我们在对插爪式斜井人车制动装置更改的同时，其缓冲装置也不能使用了，为此将原来的缓冲木缓冲装置改为钢带缓冲装置，从而提高了斜井人车的安全性及平稳性。

2 斜井人车钢带缓冲装置的结构设计

经过公司反复研究，决定利用改变斜井人车的缓冲方式来提高斜井人车制动的平稳性和安全性，为此研制出斜井人车的钢带缓冲装置。斜井人车钢带缓冲装置主要由缓冲箱体、耐磨套、动轴、挡盖、定轴、缓冲钢带、导向槽钢、钢带拉头构成，如图1，缓冲箱体3的里面安装一根动轴5在中间和两根定轴7在两边，动轴5可以上下移动，动轴5两头安装有耐磨套4，为防止动轴和定轴左右窜动，动轴和定轴的两端安装有挡盖6，缓冲钢带8两头固定在钢带拉头2上，中间部分夹在动轴5和定轴7之间，动轴5在缓冲钢带8上面，定轴7在缓冲钢带8下面，钢带拉头2焊接在斜井人车底架的导向槽钢1上，导向槽钢1焊接在斜井人车的底架上面。当钢丝绳断裂时，斜井人车制动，由于惯性和重力的作用，斜井人车带动导向槽钢1和缓冲钢带8一起移动，缓冲箱中的动轴沿着导向槽钢8向下移动，动轴5压住缓冲钢带8，使缓冲钢带8产生变形实现缓冲，使斜井人车在斜井运行中更加平稳更加安全可靠。可用于不同的斜井人车，而且其缓冲结构简单，成本低。

图1 钢带缓冲装置主要部件图

3 结语

本文设计了一种结构简单实用的缓冲装置，费用低，效果显著，为提高斜井人车的平稳性及安全性奠定了坚实的基础。