经销商必须跳出传统角色，由销售商向服务商转型，才能在“互联网+”时代重新找到定位。

2014年，电动车经销商的日子并不好过，据中国自行车协会的数据披露，去年1—8月电动自行车产销量下降了4.98%。在连续多年保持30%的高增长之后，首次出现负增长。

据统计，我国电动自行车保有量已经超过2亿辆，平均每7人1辆，饱和迹象已经非常明显，产能与需求比高达1∶0.37，产能严重过剩，这表明中国电动车市场产销两旺的好光景已经一去不复返。

房租、人工等要素成本的不断上升更是给了电动车经销商致命一击。郑州江统贸易总经理宋永正告诉记者，去年，他们商业联盟体内的3家经销商房租加人工成本超过6000万元，刨去成本，一辆整车的纯利只有50元。

而2015年，等待电动车经销商的将是新的挑战，因为“互联网+”来了。

“去中间化”已是大势所趋

什么是“互联网+”？总理工作报告中是这样说的：“制定‘互联网+行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。”

说白了，“互联网+”就是用互联网信息技术推动工业、服务业、商业、金融等传统产业的换代升级。

互联网对传统产业的改变，大概经历了四个阶段：一是营销的互联网化，比如广告主从在报纸上做广告到在网络上做广告。二是渠道的互联网化，其最大推手是2008年开始的全球金融危机。最典型的案例是京东的出现，逼着国美和苏宁开始转型互联网。……