很多车友在选购机油时，往往为了省钱，只考虑机油的价格，只要是特价的机油就选购。但是您知道吗，手中的机油是否适合您的爱车呢？不适当的机油、仿冒品甚至是黑心的假机油，都可能对您爱车造成巨大的伤害，轻则增加油耗，重则引擎机件故障，更严重的是若因此而引发交通事故，不仅得不偿失也可能危害生命安全。

谈谈机油的基本六大功能：润滑、冷却、清洁、防锈、密封、抗震，应选择适合您爱车的机油，才不会伤到爱车。市面上有两种基本的润滑油，传统的矿物油及全合成机油，矿物油是市面上广泛使用，且价位低廉的油品，以地下原油提炼，主要成分为碳氢化合物，以成分100%的精制矿物油加入添加剂调配而成，矿物油的分子较为脆弱，不论是低温或者高温流动性都不好，常常会有氧化现象，润滑的功能也最差，不过足以应付一般道路驾驶。

全合成机油则以100%之化学合成油为基础油，加入添加剂调配而成，在市场上相当普遍，且是容易购得的机油类别，其优点是当引擎马力在红线超转区的高温环境下（图1），机油氧化稳定性高，可长时间耐高温，抑制氧化，机油不易劣化，油膜分子大小一致，可延长换油时间，流动率润滑性佳，引擎低温易启动，机油黏度不易随温度而起变化，清洁、抗磨损的效果也是最好，但相对价格较高，适合爱好高品质，常以高转速操控爱车的驾驶者；而另一种常见的合成级机油（半合成机油）因在国际上没有合成油的明确定义，一般以基础油中含有化学合成油即称为合成机油。

而哪一种油最好呢？老实说各大厂商都将自家的添加配方列为最高机密，并无明确公开配方成份，加上使用的车辆状况、使用者的驾驶情况，皆不相同，因此要比较价格、性能优劣，实属不易，哪一种机油适合您的爱车？恐怕必须亲自多多体验观察，记录自己爱车的油耗及损耗状况，别单方面相信网路上的资讯，因为他车的车况及驾驶习惯，不见得适用每台车、每一个人，但是原厂标示不适合的机油种类，就肯定不适用，别轻易尝试导致引擎受损。

除了选择类别，一般车主最常选的就是“黏度标示”，像10W40、15W40之类的标示，其标示为美国汽车工程师协会（SAE）所规范之黏度标示，其黏度标示“W”代表“低温黏度”值，判断引擎低温启动时的难易：如 0W、5W、

10W、15W、20W……数字越小，表示低温流动性越佳，不易结冻，较容易冷车启动，因引擎冷车启动时，零件磨耗较大，尤其是寒带下雪的地区，必须使用较低的低温黏度，无特殊需求者，以15W、20W最为普及；而后者之数字为油品黏度标示，用来判断“高温环境”下的油膜韧度，例如：SAE 20、30、40、50、60，数字越大其高温时的黏度也越浓稠（油膜越厚），整体来说从低温到高温的黏度范围越大，代表适用温度范围也越大。也有以车龄来判断，您的爱车适用那一号数，以一年行驶1.5万公里来估算，全新车1～3年内，适用建议SAE30、40；3～6年车辆，适用建议SAE40、50；6年以上或超过10万公里以上，适用建议SAE50、60的浓机油，一般多用SAE50即可，浓机油可增加密封性能，减缓引擎吃机油现现象，必要时亦可添加“机油止烟剂”（图2）增强机油密封性，提升汽缸压力，减少引擎吃机油，排放蓝白烟。

而最正确的选择机油应是参考车主使用手册的说明及环境温度、行驶状态，尤其是部分车厂已在车主使用手册上明显告知，不可使用某种类机油时，车主应更加注意挑选适当机油，避免误用伤到引擎，所以千万别挑选适用等级以下的机油！