郎永强

轿车是中国汽车市场中最大的一个分支，解读轿车市场的运行规律，对车企的车型研发和投放具有重要参考意义。

轿车市场占有率逐年萎缩

今年1月，全国轿车销售122.19万辆，市场占有率为59.955%。而去年1月，全国轿车市场占有率为67.741%，相比之下，今年头一个月轿车市场占有率较去年同期减少7.786%。2月，轿车销售80.90万辆，市场占有率为57.922%，较去年同期减少5.369%;进入3月，轿车销售107.28万辆，市场占有率为57.357%，同样，较去年同期减少6.294%。

以上虽然只是近3个月以来轿车市场占有率的变化情况，但也是轿车市场不断萎缩的一个缩影。其实，我曾经对轿车市场占有率做过推演，从今年3月开始，一月一月往前计算，发现早在2011年，轿车市场占有率就已经开始萎缩。

那么，轿车市场占有率萎缩后，空出来的市场份额去哪儿了？数字同样说明问题，是被迅速崛起的SUV和MPV分食了。有数据如下：今年1月，SUV的市场占有率相比去年1月增加了6.298%，MPV市场占有率相比去年1月增加0.658%，两者相加基本等于轿车丢失的市场占有率。

2月和3月的情形一样，SUV和MPV的市场占有率都呈现增长态势，与轿车市场占有率发展趋势相反，且两者相加基本与轿车市场丢失的市场份额吻合。

以上虽然只是今年1～3月SUV及MPV市场占有率的增加数据，但的确是SUV和MPV近年来强力崛起、市场占有率逐年增加的一个缩影。我曾对SUV和MPV市场占有率变化趋势做过推演，前推到2011年，其市场占有率的增加是事实。

综合以上对比数据，可以说，轿车市场正在遭受SUV和MPV蚕食。……