刘燕交

根据中国联合航空公司的公告，该公司3月29日起全面实施低成本航空模式。

低成本航空公司，專指通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司低，从而可以长期大量提供便宜机票的航空公司。目前我国以低成本航班运营的航空公司包括中联航、春秋航空、九元航空、西部航空、成都航空和幸福航空。

低成本航空无疑给乘客提供了出行上更多的选择，飞机更像是普通的交通工具，而不是奢侈的代名词。但随之而来，乘客也不免担忧，乘坐低成本航空究竟安全吗？低成本航空低在哪里？

尤其是最近，在短短不到半年的时间，两家低成本航空公司的飞机坠毁。2015年3月24日，德国低成本航空公司德国之翼的4U9525号航班，在法国南部失事。飞机上载有150人，皆当场罹难。无独有偶，2014年12月28日，马来西亚低成本航空公司亚洲航空的QZ8501号航班，承载着155名乘客，从印尼飞往新加坡的途中失联。随后，该航班的碎片以及一些乘客的遗体被搜救人员发现。

无论普通航班还是低成本航班，安全保障体系是完全一样的。

虽然飞机失事是小概率事件，然而，只要发生在个人身上，就是百分之百的悲剧，人们无法不追问有关低成本航空的一切。

乘客对低成本航空有偏见

陈亮在一家会计事务所上班，由于工作原因，大约平均每两个月会乘坐一次飞机。和大多数人一样，出差单位报销差旅费，他会选择普通航空。到国外旅游，则通常会选择低成本航空。……