本刊记者/马曹冉　蒲世勇　武卫红

物流企业布局全球

本刊记者/马曹冉蒲世勇武卫红

记者在第117届广交会采访了解到，物流企业开始布局对接“一带一路”战略，努力参与国际大物流竞争。

中经得美国际快运代理有限公司广州分公司销售经理李启鹏说，公司开始布局对接“一带一路”，在郑州的分公司已开始使用郑欧国际铁路货运班列，货物可以直达德国汉堡，虽然成本比海运有所上升，但比货物从郑州经海运抵达欧洲的时间缩短了15天。“可以说我们公司已经享受到了‘一带一路’带给我们的政策红利”。

李启鹏介绍说，除郑欧国际铁路货运班列外，公司还在“一带一路”沿线国家增加布点，目前在东南亚布点比较多，在这个地区占有优势，但在中东地区、东欧地区布点较少。现在公司希望借“一带一路”的东风加快布点，补足短板。

宁波美航物流有限公司广州分公司销售经理李丹表示，公司之前的主要业务是美国和加拿大，现在业务方向转向非洲和“一带一路”沿线国家。公司在一些东欧国家已建了分公司，在一些非洲国家开设了分公司。未来会沿着“一带一路”的路线推进。

李丹说，现在的物流企业服务范围更宽，不仅局限于物流行业本身，而且逐渐扩展到清关、代缴税甚至垫付采购资金等业务。

Logistics Enterprises Flourish All Over the World

虽然物流企业普遍对“一带一路”看好，积极布点对接“一带一路”，但他们也有些担心。首先是国内的物流成本居高不下。

李启鹏表示，虽然郑欧国际铁路货运班列效果好，但只能服务于邻近地区，辐射范围有限。……