波音737NG 飞机空调系统构型差异研究
2015-04-13王舰
机电信息 2015年27期
关键词:系统
王 舰
(广州民航职业技术学院,广东 广州510403)
0 引言
作为目前国内航空公司的主力机型之一,波音737NG(Next Generation)在公司机队中拥有着相当庞大的数量。波音737NG 包括了737-600/700/800/900,其中以700和800两种型号在国内最为常见,它们不仅在尺寸上有所不同,在一些系统构型上也有所差异甚至差异较大,空调系统就是一个典型代表。以下本文就针对波音737-700和737-800在空调系统上的具体差异进行对比介绍。
1 波音737NG 空调系统简介
波音737NG 飞机的空调系统通过控制调节飞机内部的环境参数如压力、温度、湿度、洁净度及异味等,为飞机上的人员、设备以及货物提供一个合适的环境,从而保证机组和乘客的安全舒适、货舱货物的正常运输、机载电子设备的可靠工作以及飞机结构的安全。它主要由分配系统、增压系统、冷却系统、温度控制系统和加温系统组成。其中,冷却系统将气源系统提供过来的高温引气冷却,形成冷路空气;温度控制系统通过控制冷热两路空气的混合来控制驾驶舱和客舱区域的温度;分配系统的主要作用包括将调节好的空调空气输送到各个舱区、循环使用部分客舱空气、提供飞机厨房和厕所的通风以及实现电子设备的冷却;增压系统的基本任务是保证在给定的飞机高度范围内,座舱压力及其变化速率满足乘员较舒适生存的需求和飞机结构的安全;加温系统负责前后货舱区域以及一些舱门区域的加温。这其中冷却系统是核心和关键,它直接决定了飞机空调系统的工作性能。……
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