铁路货运在上海局管内地区运输市场的分析
2015-04-08严大海上海铁路局上海货运中心
上海铁道增刊 2015年3期
严大海 上海铁路局上海货运中心
铁路货运在上海局管内地区运输市场的分析
严大海 上海铁路局上海货运中心
2013年6月,铁路总公司正式实施货运组织改革,着眼建设现代物流服务体系。从强强联合物流企业,真正合成全程代理;突出安全便捷联运,拓展集装箱货物运输;发挥铁路专用线作用,构建物流配送中心;内部挖潜提速提效,专注远程重载货物运输这四个方面论述铁路货运在运输市场中的竞争优势,概述积极面向市场,以人为本,根据货运市场和客户的多样化需求,快速灵活的进行服务调整,整合运力资源优势,稳固、吸引更多的铁路客户,重新占领较大的运输市场份额。
经济环保;全程代理;远程重载;客车化
“安全优质、兴路强国”是推进铁路改革发展的现实要求。铁路作为全国最大的运输产业,具有高度集中、大联动机、半军事化的管理体系。铁路总公司拥有遍及全国各省市自治区的10万km客货运营运线路,其中电气化线路约占60%;是众所周知的国民经济大动脉。在国家经济建设的高速发展进程中,“铁老大”的市场份额却逐年下滑,货物运输总量出现停滞状态。在经济发达的长三角地区,铁路货运的大块市场份额被公路运输挤占、举步维艰。助推经济建设,振兴铁路货运;彰显铁路货运在运输市场的竞争优势成为铁路企业面向市场的重大课题。2013年6月,铁路总公司向社会明确亮出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺,在全路范围内自上而下正式实施货运组织改革。……
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