徐文华 上海铁路局合肥枢纽指挥部

保温生物膜曝气生态处理工艺在铁路污水治理中的应用

徐文华 上海铁路局合肥枢纽指挥部

通过对保温生物膜曝气生态处理工艺主要原理概况、最佳运行工况的设计以及应用，说明采用该工艺处理铁路沿线站、区的生活污水是非常适宜的，尤其是在满足出水要求的前提下，该设备投资省、建设工期短、工艺具有运行稳定、运行管理简单、运行费用低、处理效果好等技术优势，对解决铁路沿线站、区的环境问题具有较大促进作用，不失为铁路沿线站、区生活污水处理工艺技术之优选方案。

保温生物膜曝气生态处理工艺；铁路；污水处理

1 工程概况

由于铁路点多线长的行业特点，铁路沿线站、区大都远离城市，在相对偏僻的地域，污水很难并入当地市政污水处理系统。绝大多数情况下只有采用自行处理的方式[1-3]。以青阜线电化改造工程 (徐楼至阜阳北)为例，其贯通正线全长132.3 km，全线设徐楼、百善、青町、天齐庙、涡阳、西潘楼、插花等七个车站。根据《中国铁路总公司关于青阜线电化改造工程初步设计的批复》及《改建铁路青阜线电化改造工程环境影响报告书》要求，对徐楼站、百善站、青町站、天齐庙站、插花站、西潘楼网工区等六个站、区生产与生活污水采取生态处理措施，污水经处理后出水达到《（GB8978-1996）污水综合排放标准》中一级标准[4]。经处理后达标污水就近排至附近沟渠或用于站区绿化。

2 污水排放量确定

通过对青阜线徐楼站、百善站、青町站、天齐庙站、插花站、西潘楼网工区等六个站、区实地查勘和调查，车站均为中间站，不办理客运，网工区为铁路供电段检修作业区。……