汤松山 上海铁路局上海轨道交通开发有限公司

货车装载视频监控系统改造方案的实施与优化

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介绍南京东站货车装载视频监控系统改造工程的主要工程内容及重点工程施工方案，针对营业线（及邻近营业线）施工中的重点及难点进行分析，提出工程施工的主要安全风险点及控制方案，并根据实施过程中出现的实际问题进行优化和调整。

货装；监控；改造；方案；实施；优化

1 工程基本情况

1.1 施工情况概述

南京东站既有货车装载视频监控系统为标清设备，2008年投入使用，由于使用周期长、设备稳定性能差、电源不可靠、图像清晰度不足已不能满足运营管理要求，根据铁道总公司《关于印发铁路货运安全检测监控与管理系统总体技术规范的通知》，本次改造采用两路电源供电和高清摄像及双套数据存储系统，提高了运用的可靠性，采用角钢结构龙门架形式，保证了图像的稳定性，采用光纤传输，提高了数据传输速率。全站采用7处8套监控设备，分别对南京东站京沪上下行正线，宁芜线，京沪三线及栖霞北方向到发货车的车流进行全面监控，实现了站场的全覆盖。

1.2 主要工作量

南京东到达场安装监控1至监控5共5个监控点，上行场安装监控6点，下行出发场安装监控7、8，安装设备基础16个（其中小基础2个），吊装龙门架共7处（其中跨双股道长龙门架1处），安装货检视频监控设备8套，配套完成通信光缆线路敷设23.6 km，电力双电源改造涉及变压器增容改造6台，电力电缆线路敷设4.7 km，迁移接触网回流改造2处。……