曲岩

摘 要：回弹是板料成形中不可避免的现象，该文利用DYNAFORM有限元软件对V形件的成形回弹进行数值模拟，分析了板料回弹前与回弹后的应力分布，研究弯曲角度对V形件回弹值的影响，数值模拟技术的应用对于类似形状模具设计的指导及修模次数的减少具有重要的企业生产指导意义。

关键词：V形件 回弹 数值模拟 模具间隙

中图分类号：TG385 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（a）-0099-02

回弹是板料成形中常见的缺陷，其过程因涉及几何非线性、材料非线性及接触非线性而变得异常复杂。在板料成形中，回弹是模具设计中需要考虑的重要因素，零件的最终形状取决于板料成形后的回弹。当板料的回弹值超过允许的差值时，其就会成为成形缺陷，从而影响零件的几何精度等，因而回弹一直是影响与制约模具和产品质量的关键因素。随着汽车工业与航空工业的迅速发展，对薄壳类零件成形精度的要求越来越高，回弹问题日益突出，已成为汽车和飞机等行业关注的热点问题，因而文章对V形件的弯曲成形回弹进行研究，从而用于知道类似形状模具的设计以及修模，进而降低企业的成本，提高企业的市场竞争力。

1 V形件弯曲回弹分析

回弹是板料弯曲成形时的普遍现象，也是实际生产中不易解决的比较棘手问题。当板料卸载后，板料变形区的外侧因弹性恢复而缩短，板料内侧则因弹性恢复而伸长，使得弯曲件的弯曲半径及弯曲角度与模具的尺寸不一致。……