■孙 静 ■中铁十四局集团有限公司，山东 济南 250014

1 引言

U型梁是由法国SYSTRA(赛事达)公司首创，国内最早应用于上海轨道交通，因其防噪音、防脱轨、造价低廉、外形美观等特点，在经国内设计院改良后逐渐推广应用到南京、重庆、青岛、郑州等城市轨道交通领域。后张法预应力混凝土U型梁(以下简称U型梁)是开口薄壁构件，作为一种下承式预应力混凝土结构，主要有噪音效果好，断面空间利用率高，行车安全有保证，外形美观视觉效果好，综合造价低，整体结构易于维修养护等技术优点，对环境噪声控制严格的地区是一种理想的结构形式，特别是城市桥梁或铁路桥梁具有明显的优越性。

在梁体预制方面，U型梁主要有如下特点，U型梁采用后张拉生产工艺生产，U型梁钢筋绑扎定位的精度要求高，混凝土浇筑属于薄壁精细构件，U型梁较弱，预制过程中必须保证受力均匀，且除防迷流筋外，其余钢筋均不要的焊接，因此对钢筋绑扎的位置、间距、保护层厚度控制极为严格，U型梁为薄壁开口结构，梁体抗扭刚度差，同时由于梁体荷载大部分由预应力承担，因此对后张拉预应力质量要求较高，从以上可以看见，U型梁预制工艺中的过程控制是保证质量合格的首要工作。防止裂纹、裂缝、气泡、蜂窝及麻面等病害的产生。

2 工程介绍

宁高城际轨道交通二期TA02标项目部负责的U梁预制及架设任务包括TA01标段横溪河特大桥、TA02标段跨溧马高速特大桥及夏家村中桥、TA03标段石湫北特大桥，共计590片梁。……