熊林春，张凌鸿

(江西省公路桥梁工程有限公司)



探析桥梁孔桩技术的施工应用

熊林春，张凌鸿

(江西省公路桥梁工程有限公司)

在国内经济不断发展的背景下，桥梁工程的建设规模与数量也在不断增长。而孔桩技术是桥梁施工中必不可少的部分，其对桥梁施工质量有着直接影响。就桥梁孔桩施工过程常见的问题进行分析，并提出相应的解决对策，同时研究桥梁孔桩技术施工的应用，以期提高桥梁施工的质量，确保行人、车辆的安全。

桥梁施工；孔桩技术；应用

随着我国的社会经济不断发展，国内交通业也取得长远发展。特别是在科学技术支撑下，人们对于公路桥梁的建设质量与安全的要求逐渐提高。因此，为保障公路桥梁的施工质量，桥梁的施工中普遍使用孔桩技术。该技术花费成本比较低、具有较高的适应性，便于施工过程的应用和实施。但因为孔桩还存在隐蔽性，经常会被相关工作人员忽视，遗留各种质量的问题，使得后续施工难以开展。

1 工程概况

某公路工程中三号大桥左幅ZK90+844.341-ZK91+439.350段，而右幅1桥是YK90+848.050-+892，右幅-2桥是YK91+061.252-+405，左幅的全桥长是595 m，右幅-1段全桥长是43 m，-2桥的全桥长是343 m。设计桥型左幅是30 m×19 m，桩孔先简支后连续的预应力是T梁，其中右幅-1桥是单孔30 m简支预应力的T梁，而右幅-2桥是30 m×11 m孔先简支后连续的预应力是T梁，下部是柱式墩，一共56根直径为1.8 m孔嵌岩的桩基础，桥台是六个重力式的U形桥台。孔桩的桩身长度最大值为27 m，最小值是8 m，平均的长度是21 m。地质条件是强风化的冰渍类含砾砂岩与中风化的冰渍砾砂岩，而且整体性能比较好。……