桥梁工程大体积混凝土施工技术研究
2015-03-21黄炫焱
黑龙江交通科技 2015年12期
黄炫焱
(贵州省通力达监理资询有限公司(铜仁国道分公司))
桥梁工程大体积混凝土施工技术研究
黄炫焱
(贵州省通力达监理资询有限公司(铜仁国道分公司))
详细探讨一下桥梁工程大体积混凝土施工技术,找出容易产生的问题以及解决对策。
桥梁工程;大体积混凝土;施工技术
1 大体积混凝土施工出现的问题
1.1 关于大体积混凝土收缩问题
混凝土如果在空气中进行硬结,体积相对减小,这种情况的出现被称为混凝土的收缩。在不受外力压迫的情况下,混凝土可以自发变形,在受钢筋的收缩以及支撑条件的约束下,混凝土可以产生很大的拉应力,从而使混凝土出现开裂的情况。而导致其开裂的原因是因为干燥收缩、塑料收缩以及温度收缩。混凝土水泥硬化需要20%的水分,而剩余80%的水分会蒸发掉,混凝土体积会因为水分的蒸发出现收缩的情况。干湿交替容易使混凝土体积出现很大的变化,对混凝土施工造成极大影响。一般来说,对混凝土收缩产生影响的原因分别是混凝土调和剂、水泥品种、混凝土掺合料品种、养护条件以及施工工艺等。混凝土作为非均质材料,是由很多种材料组成的,尤其是在耐用性、抗压性与实用性等方面,混凝土都凸显了非常不错的特性。不过在很多工程施工中,混凝土还是存在很多缺陷,例如抗压性差、抗拉度低以及容易开裂等问题。在混凝土运行中出现了问题,如果得不到及时解决,对建筑工程来说就很容易造成安全问题。……
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