肖银涛

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)



桥梁工程

公路桥梁施工中的预应力技术研究

肖银涛

(贵州省公路工程集团有限公司第一分公司)

以预应力技术的优势作为切入点，对预应力技术的施工工艺、技术应用以及施工过程中存在的技术要点问题展开分析，并提出相应的应对措施。

公路桥梁；预应力；施工技术；施工工艺

1 公路桥梁预应力施工中存在的技术问题

1.1 钢筋管道堵塞问题

在预应力施工过程中，如果施工操作不够完善以及浇筑过程中的野蛮操作，都可能增加钢筋管道堵塞风险。一旦出现堵塞问题则会对张拉造成影响，增加张拉长度实际值与理论值间的误差，从而影响工程质量，并增加成本。

1.2 钢筋张拉伸长量问题

如果在施工中出现钢筋张拉伸长量过长或不足，都会引起施工质量问题，出现此类问题的原因主要包括以下几点：(1)若预应力钢筋的管道预留长度和预先设计存在偏差，那么可能就会加大钢筋和管道内部摩擦力，如果此时这一张拉力始终处在不发生变动的状态下，则会造成钢筋不能张拉的预计长度的情况。(2)在实际操作中，包括实际弹性等诸多施工参数都会理论设计参数存在一定偏差，因此不可能确伸长量和理论设计值完全一致，但我们能够通过质量控制手段，尽可能地缩小实际值与理论值的偏差。

1.3 张拉问题

(1)张拉时间

确定张拉时间是预应力技术在应用过程中的技术性难题，张拉时间无论是过早还是过晚都会对混凝土质量造成影响。……