黄玉俊

(江西省高速集团抚州管理中心)



微表处技术在高速公路沥青路面养护作业中的应用

黄玉俊

(江西省高速集团抚州管理中心)

主要研究分析了我国微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用。

微表处技术；高速公路；沥青路面；养护作业

1 高速公路微表处技术用途

1.1 防止水破坏

尽管我国高速公路沥青路面的孔隙率比较低，也不能使其完全不透水。经试验分析可知，我国各公路路面结构层的渗水系数：AC-251为0.018 cm/s，AK-16A为0.044 cm/s。当大量降雨时，雨水可能会渗入到沥青路面底基层与基层之中，要采取相应措施来解决雨水破坏公路路面的问题。

1.2 修复车辙

当高速公路施工完工后处于运营状态时，行驶的车辆可能会使公路路面出现车辙，可以采用微表处技术来解决这一问题。当路面出现小于15 mm的车辙时，为使路面不再受到损害，应当立即采用微表处技术来处理。

1.3 恢复路面服务功能

在养护维修高速公路沥青路面时，多采用修补反射裂缝或坑槽挖补技术进行灌缝，常常会使路面出现轻微的不平，应当立即采取微表处技术来修护路面的平整度，使路面趋于平整。

2 高速公路微表处施工程序

2.1 施工前准备工作

在高速公路施工前，为避免路面上的杂物影响施工质量，要安排施工人员清扫高速公路的路面，确保路面干净无杂物。在开展路面施工时，可能会影响车辆的正常行驶，为保证公路施工安全、有序的开展，施工人员可暂时停止小区域路段的通行。……