陈海洲 刘世伟

（武汉交通职业学院，湖北武汉 430070）

基于APDL的船舶轴系校中参数化方法研究

陈海洲 刘世伟

（武汉交通职业学院，湖北武汉 430070）

本文对于船舶轴系校中计算提出了基于APDL的参数化分析方法，给出了在ANSYS中的GUI操作流程并详细介绍了APDL参数化命令流的规范化书写。最后通过与船舶工程计算软件COMPASS的结果对比验证了该方法的正确性，为船舶轴系校中提供了更为简单快捷的解决方案。

轴系校中；APDL；参数化；ANSYS

为了确保船舶轴系持续正常地运转，除轴系设计应具有合理结构及足够强度、振动计算符合要求外，在轴系安装时，轴线还应具有合理的状态，使全轴系各轴段内的弯曲应力及各个轴承上的负荷均处在合理的范围之内［1］。

经理论分析和生产实践证明，安装好的轴系，其各轴段内的弯曲应力及各轴承上的负荷是否合理，主要取决于轴系的校中质量。所谓轴系校中，就是按一定的要求和方法，将轴系调整成某种状态（直线或曲线），处于这种状态的轴系，其各轴段内的弯曲应力和各轴承上的负荷都应处在允许范围之内，或具有最佳的数值，以保证轴系能持续正常地运转。

但是，以往的研究分析中，采用APDL参数化方法校中的计算很少，往往都是针对特定轴系问题的单个算例，缺乏通用的设计语言。随着船舶轴系校中问题的日益关注和有限元软件ANSYS在该问题上的广泛使用，有必要对船舶轴系校中中APDL的参数化设计进行研究，以期能够快速地对校中问题进行求解。……