赵 辉，胡鹏程，罗 鲜

(沈阳铁路局科学技术研究所，辽宁 沈阳 110013)

寒冷地区铁路隧道排水设施电热防冻技术

赵 辉，胡鹏程，罗 鲜

(沈阳铁路局科学技术研究所，辽宁 沈阳 110013)

结合工程实例详细介绍了在排水沟底部敷设专用加热电缆并运用远程监控技术实时对现场设备运行状态进行监控，实现排水设施防冻害的技术。对现场排水设施监测数据的分析显示，隧道内环境日平均温度低至－15℃，排水沟水温仍可基本稳定在5℃左右，保证隧道排水通畅无冻结。电热辅助防冻害技术能够有效解决严寒地区既有铁路隧道浅埋排水沟的冻害问题。

寒冷地区 铁路隧道排水 电热辅助 防冻害

铁路隧道防排水的设计通常根据《铁路隧道防排水技术规范》(TB 10119—2000)中的规定进行，对于寒冷地区铁路隧道防排水需做防冻害设计。目前，在寒冷地区确定防寒水沟的形式与长度主要依靠工程类比，即根据当地最冷月平均气温和参照邻近的隧道确定。但是，由于影响隧道内气温、水温的因素较多，尤其是特殊恶劣的局部气候条件以及在施工当中防冻措施不完善等因素容易造成排水设施冻害，如排水沟冻结将引起轨道道床结冰及隆起，严重影响行车安全。

由于排水冻害发生时隧道及线路大多已经修建完成并投入运用，如果采用增设中央深埋排水沟或防寒泄水洞的方式来解决，在技术、施工及经费方面均存在很大困难。本文结合巴新铁路阿贵庙山隧道工程实例进行电热辅助防冻害技术的探讨。……