某PC梁桥火灾后损伤评估及加固设计
2015-03-13冯明扬刘世忠黄俊豪刘欣益杜立山
铁道建筑 2015年11期
冯明扬,刘世忠,黄俊豪,刘欣益,杜立山
(兰州交通大学 道路桥梁与地下工程甘肃省重点实验室,甘肃 兰州 730070)
某PC梁桥火灾后损伤评估及加固设计
冯明扬,刘世忠,黄俊豪,刘欣益,杜立山
(兰州交通大学 道路桥梁与地下工程甘肃省重点实验室,甘肃 兰州 730070)
为了对遭受火灾的某PC梁桥进行损伤评估,利用超声波检测技术、模态试验方法对受火桥跨混凝土火损的波及范围、深度等进行现场检测。利用ANSYS建立受火跨桥梁二维、三维有限元模型模拟实际受火箱梁截面温度场。结果表明有限元仿真识别的混凝土损伤范围、深度与现场检测结果吻合良好。在此基础上提出对受火箱梁采用粘贴钢板和增设预应力碳纤维板等加固修复措施,加固效果为现场静、动力试验和模态实测数据所验证。本文所提出的方法及工程实例可供工程技术人员借鉴。
火灾 PC梁桥 损伤评估 维修加固
近年来,由于自然或人为因素所引发的各种火灾事故多发,桥梁火灾已成为影响在役桥梁性能的灾害之一。由于实际火灾升温曲线的不确定性,桥梁受火空间的变异性,材料热工性能的多变和离散以及材料高温—力学本构关系尚不完善,加之现有规范无法指导PC梁桥抗火设计,现有桥梁检测技术对灾后预应力桥梁的承载力评估准确性较低,给工程技术人员处理火灾事故造成困难。基于此本文提出采用将实桥火灾采样数据与有限元仿真模拟相结合的方法来对灾后桥梁进行损伤评估,并将评估结果用于指导受火桥梁的加固设计,该方法具有一定的工程实用价值。……
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