丁 浩 ，谷小红 ，来雨霏

(1．浙江省质量检测科学研究院，浙江杭州310023;2．中国计量学院机电工程学院，浙江杭州310018)

0 引 言

汽车空调用热力膨胀阀是一种自动调节进入制冷装置蒸发器中液态制冷剂流量的控制元件，它是汽车空调的关键部件之一［1-2］。热力膨胀阀的质量好坏会直接影响整个系统的运行性能，对空调系统的运行寿命、制冷效果、运行成本具有重要的意义［3］。同时，汽车空调的动力来源于燃油，而汽车空调的性能直接关系到燃油的消耗量，特别是在夏季，而作为汽车空调重要零部件的热力膨胀阀，其性能对汽车节能效果和尾气排放有着重要影响。

目前，国内汽车空调用热力膨胀阀性能的测试方法主要依据QC/T663—2000《汽车空调用热力膨胀阀》，该标准规定了汽车空调用热力膨胀阀的有关基本参数、技术要求、试验方法、检验规格等［4］。由于该标准规范制定时间较早，其中部分检测方法存在步骤复杂、可操作性差、精度不高等缺陷，现在已经难以满足目前热力膨胀阀性能检测的实际需求［5-6］。国内汽车空调热力膨胀阀的企业对产品检测以人工操作为主，检测人员主要凭目视读取数据，根据经验进行结果判定。同时不同性能指标需要采用多个仪器分别进行测试，检测流程复杂、耗时较长，且测试精度难以符合标准要求。

为了提高汽车空调用热力膨胀阀主要性能的检测精度、效率及自动化水平，本研究设计一套热力膨胀阀性能测试系统，该系……