文/本刊记者郑展棒

随着我国汽车保有量的不断上升，停车难成为人们驾车出行的首要问题。在一线城市，这种现象尤为突出。面临车多位少的情况下，车主只能被迫将车停在道路两侧，这种做法往往会引起交通隐患，既影响路面交通的正常运行，也不利于车辆的管理。如何解决车辆停车难问题，成为当前停车场厂商亟需解决的问题。

中国城市规划设计研究院教授级高级工程师董苏华教授分析了当前我国停车场难的问题所在，他表示∶中国的基本国情是“人多地少，资源匮乏”，城市无法容纳如此多的机动车，而应该采取公共交通为主的交通方式。多年来公共停车场建设止步不前，政府有关部门一直在被动的调整停车配建指标，和发达国家相比，我国停车法规出台时间是滞后的，未能做到未雨绸缪，与我国机动车发展进程不相匹配。车涉及部门众多，规划的公共停车场大部分没有落实，原因之一是规划与建设“两张皮”，停车场用地是没有业主的，公共停车场用地往往被利益博弈所“蚕食”。

董苏华教授从宏观角度分析了当前我国停车难问题的根本所在，其道出了政府部门在道路交通规划的弊端。当然，解决停车难问题仅仅依靠政府部门的推动也只能是事倍功半。现阶段，许多大型停车场在兴建，但由于停车资源的分散性，不能很好的利用这些停车资源。再者，人工管理的效率和可靠性也渐渐难以满足当前停车场日以规模化、大型化的发展。所以，为了更好的帮车主寻找车位，解决停车场难问题，同时又能提高停车效率，停车场市场上逐渐出现停车诱导、智能停车、APP停车，大数据平台等智能化停车管理服务。

虽然安居宝不是传统的停车场企业，但其推出的“掌停宝APP”和安云停车系统却为停车场带来了一个全新的停车概念。据安居宝相关负责人介绍，安云系统主要由车牌自动识别系统、编码盒和道闸三大主题组成，而停宝停车系统提供了术先进、功能完善的云停车管理平台系统、自助缴费终端系统和微信支付系统等，全面提高停车场管理效率，实现智能化，城市停车场信息联网，为停车大数据管理提速。同时，在为用户提供停车便捷服务的同时，还能实现分享停车、会员停车、停车场自助编制停车优惠、接入“周边优惠APP”用户的四大创收模式。

作为国内最大的停车场厂商，捷顺科技也没有停止他们在智能停车领域的发展脚步。在2015年，捷顺重点推出了专门为商业用户定制的I-Cloud C系列产品，以及为物业用户定制的I-Cloud H系列产品。据捷顺科技相关技术负责人介绍：I-Cloud C系列产品打造的是“以人为中心——重视人、尊重人、关心人、爱护人”的停车场理念为核心，结合商业环境对停车场业务的诉求而设计；而I-Cloud H停车场系统，是在满足物联网建设与用户需求相结合的市场需求下，针对住宅物业类行业客户推出的里程碑性的高端停车场管理系统。该系统是具有智能化、信息化、网络化、定制化、增收化、国际化等属性。

对于解决停车难问题的分析，董苏华教授谈到，解决停车问题需要有一个整体解决方案，从顶层设计开始，政府、企业、车主等多方参与，从而实现一体化推进。本能科技相关负责人则对停车难问题提出了停车4.0概念，其表示，停车4.0就是要实现自由流进出场，带来用户体验全面提升；实现车位资源最大程度的利用；实现广域停车管理、甚至全国一个停车网；实现真正意义上的电子扣费。

现阶段，解决停车问题是一个纷繁复杂的过程，需要系统化运作，从政策层面、企业新系统推动、移动物联网发展、信息化技术的辅助等环环相扣，循序渐进的实现停车智能诱导、车位提前预定、微信、支付宝等电子自助付费、快速出入等功能。

为了深入了解当前停车场的现状，本期“停车场”专题邀请到捷顺科技和厦门大手两家专业停车场的专家，来分析当前我国停车场的现状以及发展趋势。