李鹏

晚清民国川江航道图编绘的历史考察

李鹏

通过系统考察晚清民国川江航道图编绘的历史轨迹及其演变过程可以看出，晚清传统航道图的编绘存在两大类型，一种是传统山水绘法，一种是平面符号表示法，但传统山水绘法占主要地位。伴随19世纪末川江行轮的兴起，西方现代测绘技术开始应用于川江航道图的编绘实践。而在西方人的刺激下，民国时期国人亦开始采用现代测绘技术勘测川江水道，并以此作为收回航权的技术前提。从近代川江航道图编绘的历史轨迹看，不仅清晰可见中西方对川江航道讯息处理的空间差异，同时也反映两种不同社会文化理念的碰撞、交互与融合的过程。从某种程度上讲，近代川江航道图编绘的现代性就是西方科学制图与现代测绘技术的展开、发展与确立的过程。

晚清民国 川江 航道图 西方测绘技术

川江航道水势险峻，曲折迂回，乱石横江，险滩林立，船只往来稍有不慎，即有沉溺之患。晚清以来，为使川江往来船主认明水径，有关川江航道图的编绘从无到有，逐渐增多，形成一项专门之学。同时，伴随近代川江行轮的兴起与发展，川江航道图编绘开始摆脱传统方法，逐步向科学性与现代性过渡。目前，学术界对近代川江航道图编绘史已有初步研究，特别是邓少琴 《近代川江航运简史》一书简要介绍了近代川江航道图编绘的大致框架，还从中西技术对比的角度提出若干重要的学术论点。……