李春露，周志坚，温海桂（南宁铁路局南宁电务段，.助理工程师，.工程师，广西　南宁　53000）

TDCS/微机监测系统路由器故障快速应急处理方法

李春露1，周志坚1，温海桂2
（南宁铁路局南宁电务段，1.助理工程师，2.工程师，广西南宁530001）

摘要：本文针对铁路信号TDCS/微机监测系统运用中经常出现的路由器故障导致通道中断影响行车指挥的问题，对优化路由器配置，快速处理路由器故障，压缩故障延时的具体方法进行探讨；本方法简单实用，已在实际运用中取得一定效果。

关键词：路由器；应急处理；配置；操作方法

10.13572/j.cnki.tdyy.2015.04.0010

由于铁路信号TDCS/微机监测系统运用中经常出现路由器故障导致通道中断影响行车指挥，为此，探讨一个方法具体、简单易行、可操作性强，在实际运用过程中易于让现场信号维修人员接受和实施的路由器故障快速应急处理方法，对缩短故障延时，减少对运输的干扰很有必要。

1　 TDCS/微机监测通道概况

目前南宁局TDCS/微机监测通道接法有2种。一是TDCS/微机监测共用通道的连接方式（见图1所示）；二是TDCS、微机监测独立双通道的连接方式（见图2所示）。

图1　共用通道

图2　独立双通道

2　路由器故障的原处理方法

1）故障发生后，由电子设备车间按实际故障站配置好路由器从南宁出发送往故障地点，到站后直接换上试验正常恢复使用。此方法的优点：路由器配置能保证准确无误，由于经过严格测试相关通信口能保证通信正常。缺点：当设备派送路程远时导致故障延时加长，对铁路运输影响大，同时在人力、财力上投入也大。经统计，凡采用该方法处理的故障的平均延时约为4 h。

2）在每个信号车间、关键的信号工区放置路由器备品；故障发生后，由现场人员将路由器备品带到邻近正常工作站的工控机COM口上，由电子设备车间值班人员通过网络控制远端计算机对路由器按实际站配置，配置完成后再将备品带到故障地点进行更换。此方法的优点：路由器放置在车间班组，缩短了备品派送所需路程的时间。缺点：由于职工的业务水平参差不齐，导致发生故障时电子设备车间值班人员远程指导现场车间人员处理故障经常难以顺利进行。且故障发生后必需派人到邻近站完成对备用路由器的配置，往返路程所需的时间又成为影响故障延时的重要因素。另外，按此方法配置的路由器无法经过严格测试，不能保证设备运用的可靠性。

3　改进措施

针对原路由器故障处理方法存在应急路由器派送时间长及现场处理人员技术要求高的缺点，提出了一种只需现场的一般信号工把应急路由器更换到相应的故障地点即可快速处理的方法，尽可能压缩故障延时。具体措施和方法如下：

3.1应急路由器配置及方法电子设备车间按照本地路由器配置方法及按应急配置模板完成对应急路由器配置（不同型号的路由器有对应的固定配置）。以1700型为例应急路由器配置文件如下：

config t

hostname R99

!

enable password casco

!

username casco password 0 casco

ip subnet-zero

!

interface Loopback0

ip address 1.12.99.1 255.255.255.0

!

interface FastEthernet0

ip address 198.12.99.1 255.255.255.0

no keepalive

speed auto

no shutdown

!

interface Serial0

ip unnumbered Loopback0

encapsulation ppp

no fair-queue

no shutdown

!

interface Serial1

ip unnumbered Loopback0

encapsulation ppp

no fair-queue

no shutdown

!

interface Serial2

ip unnumbered Loopback0

encapsulation ppp

no fair-queue

no shutdown

!

interface Serial3

ip unnumbered Loopback0

encapsulation ppp

no fair-queue

no shutdown

!

router eigrp 100

network 1.12.99.0 0.0.0.255

network 198.12.99.0

no auto-summary

no eigrp log-neighbor-changes

!

router ospf 100

log-adjacency-changes

network 1.12.99.0 0.0.0.255 area 0

network 198.12.99.0 0.0.0.255 area 0

!

ip classless

no ip http server

!!

snmp-server community dmis RO

!

line con 0

exec-timeout 0 0

line aux 0

line vty 0 4

password casco

login

!

no scheduler allocate

end

wri mem

配置完毕后使用一对基带猫对路由器所有广域口进行互联测试，每个口测试10 min，确保无掉包即可完成。

3.2故障发生时的应急处理流程将应急路由器发到现场应急点作为备品。当某站判断路由器故障发生时，即可按应急处理流程（见图3所示）进行处理。

图3　应急处理流程图

3.3实用地路由器配置的操作方法网管中心人员将应急路由器修改为实际运用地点配置，其具体操作按以下4个步骤进行。

3.3.1修改应急路由器地址将应急路由器地址（198.12.99.1）改为要换路由器的站的IP地址（本例假定为：198.12.199.1），步骤如下：

1）指导信号工区人员更换上应急路由器并开好机；

2）使用命令（ping 198.12.99.1-t）检测路由器是否已经启动完毕；

3）远程登录应急路由器IP地址：telnet 198.12.99.1；

4）使用en命令输入密码进入特权模式（R 99#）状态下；

5）修改路由器名称（hostname）；

6）修改路由器（eigrp（监测）、ospf（TDCS））协议地址；

7）修改路由器广域网口（loopback 0）地址；

8）修改路由器局域网口（FastEthernet 0）地址。

注：每个站IP地址不同，按实际需要修改下面框1内下划线的粗黑字部分，然后将框1内修改好的内容复制后粘贴到远程主机；同时，根据实际的路由器的型号修改FastEthernet 0为对应型号路由器的以太网口名，如：

1 700系列=FastEthernet 0

1 800系列=FastEthernet 0/0

1 900系列=GigabitEthernet 0/0

2 600系列=FastEthernet 0/0

框1　修改路由器地址的下划线粗黑字部分

3.3.2删除路由器的多余配置

1）执行完上面的命令后路由器地址已经变为198.12.199.1，连接当即就会被断开，所以当前Telnet命令窗口已经无法再接受命令；

2）重新打开CMD窗口，改变登陆地址：telnet 198.12.199.1；

3）登陆上198.12.199.1后，进入路由器特权状态（R199#）下，复制下面框2里的内容粘贴到远程主机。

提示：如果此时无法用新配置的FastEthernet0 的IP地址登陆路由器，可以使用新配置的loopback 0 的IP地址1.12.199.1登陆路由器手工设置启用FastEthernet 0；如果还是无法登陆，可以通知现场人员重启路由器，再次使用应急路由器的IP地址198.12.99.1登陆后从头配置（此时请仔细检查你修改用于复制粘贴的内容是否正确）。

框2进入路由器特权状态下需复制的内容

3.3.3删除冗余协议配置根据所在站的具体情况删除冗余协议配置：一是用于监测的路由器，按框3删除ospf协议；二是用于TDCS的路由器，按框4删除eigrp协议。TDCS和微机监测共用通道的站则可跳过本步骤。

框3用于监测的路由器要删除ospf协议

框4用于TDCS的路由器要删除eigrp协议

3.3.4把配置写入内存用sh run仔细检查新配置正确后，写入内存：

R199#wri mem

注：各种不同路由器型号端口命名存在区别，（从路由器背后看模块对应端口名称）如表1所示。

表1　常用路由端口对照表

4　结束语

自2013年采用该应急方法后，由于方法具体、简单易行、可操作性很强；在实际运用过程中易于让现场信号接受和实施；因此取得了明显的效果，TDCS/微机监测系统由于路由器引起通道故障的延时由原来平均约4 h缩短到约1 h。不仅减少电务段处理故障的人力、财力，也降低了对铁路调度指挥的影响，为提高运输安全效率起到了一定的作用。

文章编号：1006-8686（2015）0000-04

文献标识码：B

中图分类号：U284.92