洪永杰

（厦门华天涉外职业技术学院，福建 厦门 361102）

在经济的发展下，许多行业都获得了发展的机会以及不断发展的动力、广阔的市场。在现代汽车技术的革新以及汽车成本的下降、人民生活水平的提高等多种因素的作用之下。汽车行业的市场需求不断地扩大。在经济全球化的趋势下，汽车行业的竞争也日益激烈。其竞争的战火不仅在本行业内熊熊燃烧着，还蔓延到其衍生产业即汽车维修行业。作为依托于汽车行业而生的汽车维修行业在这一竞争趋势下，也开始进行种种革新，在世界各国市场上表现得各有千秋。

一、汽车维修行业在全球经济发展下的区域特点

在美国，汽车维修行业呈现出主打连锁经营的特点。美国汽车维修行业针对美国汽车使用量大，分布范围广以及客户要求等各个方面的特点推出并应用了连锁经营的汽车维修模式。这一模式由于其专业性与广泛性并存，被称为汽车售后服务行业的“麦当劳”。

在日本，汽车维修行业呈现出人性化服务的特点，其行业体系发展十分完善，出现了特约维修站。这一类维修站是由直营或加盟的形式形成的，其维修人员具有很强的专业性、经验丰富以及一整套专业的车辆技术支持。加上大型汽车公司为这些特约维修店供应汽车零件及设备，许多车辆的维修零件都是原厂出品的，这样就大大提高了汽车维修的质量，使顾客可以放心在此进行汽车维修。

在加拿大，汽车维修行业已经成为了一个独立的产业，其汽车维修已不仅仅是进行维修工作。专业的汽车维修人员还需要有关汽车保养以及汽车性能评估这样的服务。另外，加拿大还建立了一个与汽车有关的非盈利机构MAPC，即“驾车者安全担保计划”。这项计划专门为驾车人员以及相关服务商提供相关的汽车维修、保养知识的培训。

二、我国汽车维修行业发展的现状

据相关资料显示，2014年我国汽车全年销量达2513万辆，国内销量2427万辆，出口86万辆，同比增幅7%，我国汽车销量已连续六年位于全球之首。我国汽车行业的发展已经站在了时代的风口浪尖上。在国内汽车行业势头正旺的发展趋势下，对我国的汽车维修行业提出了更多更高的要求，但是我国汽车维修行业的发展现状却不尽如人意，十分令人堪忧。经过多方调查以及体会，发现其呈现出的主要问题如下：

（一）行业结构不协调

行业结构的不协调主要体现在三个方面：第一，由于我国提倡支持国产的政策以及人民基于生活水平的考虑，国产车的性价比较高，因此，我国大部分汽车用户都是以开国产车为主。我国汽车维修站主要修理对象就是国产汽车，但是与之相应的汽车维修设备以及质量检测仪器的更新过于缓慢，这就给汽车维修行业的发展形成了阻力。第二，作为汽车维修行业的重要部分的汽车维修企业在相关技术人员的配置上以及汽车维修的专业性、针对性上分布不合理，且普遍存在汽车维修质量差、服务差的现象，一些稍微高档一点的汽车都无法进行维修。这是我国汽车维修行业的硬伤。第三，随着一些高档的进口汽车销入我国，汽车维修行业的格局本应该进行多元化调整，然而目前在这一方面仍然没有动静，导致许多车出现维修困难的状况。

（二）维修质量难保障

汽车维修行业的发展，质量是先决条件，在质量的前提下再进行其他方面的革新进步、多元化，这才是汽车维修行业的一般发展策略。但是我国汽车维修行业刚一起步，就在第一步上狠狠地摔了一跤。相关资料调查显示，我国各种汽车维修站点的顾客满意度都极低，其中包括在这一行业内具有较高信誉度的汽车4S维修店。主要令顾客不满意甚至是恼火的地方有这样几点：第一，恶意收费现象严重。由于汽车维修市场体制不健全，在许多汽车维修站点之间都存在这种不讲究诚信的恶意收费，在这种发展环境下，汽车的维修质量自然得不到保障。第二，维修水平差。维修质量得不到保障，维修效果不明显，维修时间长，维修无意义。许多维修客户反映“车子出现一点点小的问题，拖去维修能够修大半年”。当然这其中有夸张的地方，但是也从侧面反映出维修行业令人不满意的维修水平。第三，以次充好。许多维修站点为了获取利益不择手段，利用顾客普遍不懂行情的弱点，夸大汽车问题，并在进行汽车维修的过程中用较差的零件去充当原装的零件卖给客户。这类做法虽然看似获利，但是于长期发展而言无疑是自掘坟墓，同时也严重损害了我国汽车维修行业的形象，阻碍了我国汽车维修行业的发展进步，必须采用强制手段清除。

（三）维修监管不到位

我国汽车维修市场体制的不健全导致对维修企业的监管力度不够，因而出现上述的那些鱼龙混杂、弄虚作假的现象。我国相关部门在汽车维修市场体制下建立过相关的监管体制，并存在监管规定，但是在执行监管这一环节出现了力度不够、立场不明，姑息纵容的现象。这些现象的出现十分令人痛心疾首。在我国汽车维修行业，由于监管的不到位甚至是无效监管，使得我国汽车维修市场上维修人员与客户的关系不平等。客户在汽车维修市场的交易中处于一个弱势的地位，因为维修人员利用自己的专业去侵犯客户的利益。这样一种市场关系是不符合市场运行规律的，长此以往，必然会出现不可收拾的问题。我国汽车维修行业应该提高警惕，在眼前利益与长远利益之间做出正确的抉择。相关部门也应该对此加大关注，找出解决之道。维修客户们也应该与此类现象做斗争，维护自己的正当权利不受任何侵犯。多方打击不合理的汽车维修现象，努力建设一个完善的监督体制，促进汽车维修行业的健康发展与长期发展。

（四）维修人员素质不过关

在汽车维修行业，维修人员是这个行业得以发展的主体、灵魂部分。汽车维修行业发展得很不好，看汽车维修人员的个人素质就可以知道。目前，我国汽车维修行业的维修人员普遍存在专业素质低、综合素质不过关的现象。由上文叙述中不难看出，我国汽车维修人员在专业素质上无法为客户提供满意的服务，并且在个人综合素质上存在问题，法律意识淡薄，自身涉及多项犯规犯法行为犹不自知。这样的问题是十分严重的，如果继续下去，必将断送我国汽车维修行业的发展道路。

三、汽车维修行业优化措施

随着社会主义市场经济的迅速发展，汽车市场的发展道路越走越远，越走越宽阔，逐渐在机械、电子等智能化的道路上努力拼搏。汽车内部科技含量越来越高，专业化也越来越强，因此，对汽车维修行业的要求也越来越高，迫使汽车维修行业只有不断更新设备，革新技术，才能满足市场的需求，才能得到更大的发展空间。将这些与上述我国汽车行业发展现状相结合，本文提出了这样几点发展对策。

（一）完善制度

拥有一个完善的市场制度以及运行机制，是我国目前汽车维修行业所有问题整修的基础。市场的规范不仅在于市场本身的资源配置，还在于规定、在于法制、在于道德。面对我国目前汽车维修市场的种种状况，应加快进行市场体制的完善，制定出相应的法律法规并严格执行。同时要建立起一套正确的道德体系，用道德来约束不良行为。在我国，汽车维修站点具有数量多、规模小的特点。因此，道德的约束十分重要。另一方面，惩罚与奖励要并行。政府严格依据相关法规对违法违规的维修企业进行惩处，同时也可对发展良好，注重信誉与质量，具有创新的积极的发展劲头的维修企业给予一定的奖励，为其他企业树立榜样，从而促进良性竞争的形成与作用。在这一举措的实施下，相信我国汽车维修行业会出现新的格局。

（二）加强监管力度

在促进我国汽车维修行业市场与运行机制不断完善的前提下，推动所推出的相关法律法规进行有效的实施是十分重要的。这就需要建立起完善有效的监督机制了。一方面是监督规范的确立，另一方面是采取有效的监督措施。一般的监督措施是市场人员的依法监督和群众监督举报。首先，要加强市场人员的监督效果。可以对市场监督人员进行相关知识的培训，确保其监督效果。其次，可以在广大群众中宣传监督举报的意义，提高群众的合法监督意识。并可以适当地提供一些奖励，提高群众的监督热情，从而促进监督机制的有效运行。另外，作为利益主体的汽车维修客户，也应该主动维护自己的权益，可以建立民间维权组织，针对汽车维修行业中不合理的侵犯客户正当权益的现象进行维权。相信通过这样的一些方式，能够对我国汽车维修行业中的一些侵犯客户利益严重的维修企业进行肃清，从而起到优化我国汽车维修行业内部结构，促进良性竞争的作用，为我国汽车维修行业进入一个健康的发展阶段打下基础。

（三）进行汽车维修人员专业素质培训

作为汽车维修行业的主力军的汽车维修人员必须不断地学习进步，提高个人的自身素质以及专业素质。可通过自学或是专业化培训来加强自身的专业技能，或是经常在同行业间发起专业技术交流比赛等，既可以促进专业技术的提升，又可以为维修企业做一定的宣传工作。在进行专业知识学习的过程中，维修人员需明确，关于汽车维修的专业知识是随着汽车技术的发展而不断更新的，因此，汽车维修专业知识的学习是一个不间断的过程，维修人员应该保持一种积极上进的工作、学习、生活态度。另一点就是，只有保障了客户的利益，才能保障企业的利益与自身的利益。相信在此措施的正确有效的实施下，我国的汽车维修行业必将会有一个不一样的前景。

基于上述有关我国汽车行业汽车销量的数据统计，可以看出我国汽车行业的发展潜力是巨大的并且目前的发展形势正好。作为汽车行业链中重要的一环汽车维修行业受到汽车行业发展的影响也面临新的挑战，但更多的是发展机会。如何借势而起，就需要汽车维修行业内部人员的思考与努力了。就目前我国汽车维修行业的发展趋势以及实际情况而言，问题不少，急需进行多个方面的革新。我国汽车维修行业若能在目前发展形势下激流勇进，快速实现运行机制、行业结构的完善，加强行业监管力度，提高维修人员专业素质，将会完成自身转型获得更多的发展机会，形成具有我国特色的汽车维修产业特点，为我国的汽车行业的再进一步提供助力，同时也为自身的发展开拓出无限的可能。

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