李新波 文/图

把脉卡车市场动向
——由270～272批次车型公告数据分析卡车行业动向

李新波 文/图

华菱汽车等8家载货车生产企业在270～272批次中共申报各类载货车型2 299个，其中江淮汽车和东风商用车申报车型数量较多，分别达到593个和406个，华菱汽车申报新车型数量最少，只有77个。

To Understand and Grip the Development Trend of Truck Market

This article provided an analysis of truck market and its development trend based on the study and analysis of various features of new models, and a thorough researches of 8 cargotruck manufacturers including Anhui Hualing Automobile Co., Ltd.

我国对汽车新产品实行公告管理，公告数据库反映了生产企业未来新产品的推出动向或产品(技术)储备，分析载货车企业新车型公告数据，可有效反映企业乃至行业的产品推出策略和动向，为行业发展提供参考。本文以安徽华菱汽车有限公司等8家载货车生产企业为研究对象，分析其2015年3月5日—5月14日期间纳入270、271、272共3个批次的新车型公告，根据新车型特点，分析卡车行业的产品动向。

企业整体车型申报情况

华菱汽车等8家载货车生产企业在270～272批次中共申报各类载货车型2 299个，其中江淮汽车和东风商用车申报车型数量较多，分别达到593个和406个，华菱汽车申报新车型数量最少，只有77个。就申报车型来看，专用车是企业申报数量最多的车型，占比达到41%，显示出企业对专用车领域的重视。

天然气车型申报分析

如表1所示，8家主要的商用车企业共申报各类天然气车型115个；陕汽一直领跑天然气行业，车型申报数量达32个，占公司所有申报车型数量的13%，大幅领先其他企业，显示出对于天然气车型细分市场的重视。

从企业新车型申报情况来看，各企业仍表示出对天然气车型的重视，这主要有如下2种原因。……