宏观•国际

印度塔塔拟增加对中东/东南亚商用车出口

据英国路透社7月23日报道，印度汽车制造商塔塔公司宣布，将其在亚洲的卡车及客车出口量提高3倍甚至更多。

尽管莫迪总理推出一系列经济改革，印度工业发展仍然迟缓，塔塔公司一直努力应对国内订单增长缓慢现象。严峻的经济形势迫使塔塔公司寻求海外市场，通过出口重型卡车和公共汽车回收利润。塔塔公司执行董事Ravi Pisharody称，汽车出口一直是公司的重点。3月31日前塔塔公司汽车出口量为4万5 000辆，该公司计划在未来3～4年将出口量提升至15万余辆。行业数据显示，该公司2015年第2季度的卡车和客车出口量与上年同期相比上升39%，达1万3 000辆，而同期印度国内销量下跌1%，约6万6 000辆。

目前该公司汽车主要出口地点为周边的斯里兰卡、孟加拉国和尼泊尔，但将在中东和东南亚寻求出口市场。

越南批准《2020—2030年全国物流系统发展规划》

据越南《经济时报》7月6日报道，越南政府日前批准《2020—2030年全国物流系统发展规划》。规划的主要目的：一是发展网络物流中心；二是有效提高越南物流服务业效率，重点发展物流业务外包，开展第三方物流运作模式，降低成本，提高商品和服务的附加值；三是在发展电子商务和现代供应链的基础上，逐步开展第四方和第五方物流运作模式。

根据规划，到2020年，越南物流服务业每年将增长24%～25%，占GDP比重为10%。物流业务外包比例约占40%，物流总费用约占GDP的20%。到2030年，越南物流服务业每年将增长34%～35%，占GDP比重将增至15%，物流业务外包比例约占65%，物流总费用占GDP降至15%～17%。……