沈栖

在论述本文题旨前，先容我摘录一则刊于近期《半月谈》的“域外轶事”——

2014年7月24日清晨，时任新西兰国防部长兼交通部长的格里·布朗利匆匆赶到新西兰南岛最大城市克里斯特彻奇机场，急欲赶上即将起飞前往首都惠灵顿的一班客机。但是，航班不等部长，布朗利来不及通过正常登机口的安检通道、验票登机，便和两名助理穿过一侧只许出、不准进的单向通道，绕过安检直接登机。也许布朗利这样做有很多理由，诸如：赶赴一个会议啦，那里有重要的事情等着他去处理啦，国家防务遇到紧急情况啦，但是，这班飞机尚未抵达惠灵顿时，布朗利“走后门”登机的丑闻已经传开，并引发公众热议。

当天下午，与交通部有直接业务联系的新西兰民航当局宣布：布朗利部长违规，查！经过调查，裁决出台：布朗利需支付2000新西兰元（约合人民币1万元）的罚款。舆论对布朗利明知故犯带头违规依旧不依不饶，随后，布朗利意识到严重后果，黯然向总理约翰·基递交了辞呈。在个人认错声明中，布朗利诚恳地说：“迟到绝不是绕过安检的借口，这样做不仅违反了民航规定，还连累了那些负责公共安全的工作人员。这是草率的行为。我道歉！”虽然最终总理没有接受其辞呈，但因一个“小意外”竟使得堂堂部长（且在执政党国家党内部处于上升期的政治明星）走到了政治舞台的边缘差点坠落。

这则轶事昭彰了一个理念：规则面前谁都不能例外。

倘要做到“规则面前谁都不能例外”，首要的一条就是规则面前人人平等，无论是堂堂的高官，还是区区的平民，守则至上，违规必究。……