吴 祥 程四祥 陆秀群 周 杨 陈 炜 周 斌 胡 谦

(合肥通用机械研究院 国家压力容器与管道安全工程研究中心 安徽省压力容器与管道安全技术省级实验室)

近年来，随着国民经济的快速发展，市场对能源的需求量逐渐增加，为满足市场需求，国内各大炼油厂纷纷扩大装置生产能力，以致原油的消耗量逐年增加。但国内油田的开采已处于中后期，原油中硫及盐等腐蚀性介质含量较高，且进口原油也多具有高硫、高酸和高盐的特点，因此原油品质的劣化所造成的装置腐蚀问题日益加剧。与其他装置相比，蒸馏装置作为炼油厂原油加工的龙头装置，腐蚀问题相对较为严重，同类失效案例中以常顶冷凝系统的腐蚀最为典型。胜利炼油厂第一套常减压装置于2005年检修时发现常压塔顶部3层塔盘腐蚀减薄变形，常顶油气线、常顶空冷出口弯头、减顶回流线减薄严重；第二、三套常减压塔顶冷凝系统均发生不同程度的腐蚀[1]。青岛石化3.5Mt/a常减压装置于2009年进行了加工高酸原油的适应性改造，2011年腐蚀调查发现常压塔顶部筒体、塔盘腐蚀严重，第二层塔盘由原始壁厚3.50mm减薄至2.65mm[2]。

一般蒸馏装置高温部位通过制定避免设备腐蚀的设防值与升级材料有效抑制高温腐蚀。塔顶低温冷凝部位通过提高材料等级后，其耐腐蚀性能够满足周期性安全运行的要求，但并没有得到根本性控制，因此加强腐蚀控制和完整性平台的建立是十分必要的。

1 塔顶冷凝系统腐蚀机理及其分布

由于原油中含有硫、氮、氯及盐类等杂质元素，因此容易在塔顶冷凝系统中形成酸性腐蚀、盐结晶垢下腐蚀和碱性腐蚀，常顶冷凝系统主要腐蚀机理分布如图1所示。……