180万t/a催化汽油加氢机组控制系统解析
2015-01-13杨海军王春燕
化工自动化及仪表 2015年10期
关键词:信号
曹 宇 杨海军 王春燕
(中国石油兰州石化公司设备维修公司,兰州 730060)
中国石油兰州石化公司180万t/a催化汽油加氢装置,主要以催化汽油为原料,生产满足国Ⅲ排放标准的汽油。装置设有一套离心式循环氢压缩机K-201,两套往复式新氢压缩机K-101A/B(一开一备)。来自加氢脱硫进料泵的重汽油与来自K-201的循环氢混合,经换热器换热后全部以气相进入第一加氢脱硫反应器。脱硫气体先进入K-201入口分液罐并由K-201升压后循环使用。混合原料油自装置外来,经选择性加氢反应器进料泵升压,在流量比值控制下与来自K-101A/B的氢气混合作为反应器进料。
K-101A/B和K-201自控系统由沈阳鼓风机集团有限公司设计并提供了机组的主要运行性能参数,如机组的轴振动、轴位移、轴承温度及其相关参数。该系统对机组的油路、气路及密封油等工况进行动态监控,及时监测机组的检测参数和运行状态。控制系统设计有各项功能画面,包括启车条件、报警、联锁、防喘振、趋势图及测点清单等,每种功能画面设有不同的功能选项,通过对各选项的操作实时监控机组的运行状况。在此,笔者主要对机组自控系统的联锁逻辑、防喘振控制原理和调速控制作一介绍。
1 机组联锁逻辑
K-201上位联锁逻辑画面如图1所示,无报警联锁时所有状态灯为绿色,反之为红色。
K-201上位联锁逻辑的解析如下:
a. FISA50301低压缸非驱动端一级泄漏气流量不小于26m3/h,PISA50305低压缸非驱动端一级泄漏气压不小于200kPa,压力高高联锁。当两个条件都满足时启动二取二联锁。……
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