张智华，李胜永，陈伟华，孙 旭

(1.南通航运职业技术学院，南通226010;2.上海电器科学研究所(集团)有限公司，上海200063)

0 引 言

电动机是实现负载驱动的重要装置，是工业领域不可或缺的动力装备，因此对电机及其拖动系统的节能研究是目前关注的热点问题。

电机效率的提高直接影响到电机的能效状态，因此电机能效测试方法的研究变得迫切，尤其随着高效、超高效电机的推行，电机能效测试系统也需相应的推进和更新。本文通过对能效测试方法112B法的分析，在此基础上来设计高效电机能效测试系统则符合今后的节能发展需求［1－2］。

1 低不确定度电机效率测试方法及原理

IEC 规定的高效电机低不确定度测试方法为输入输出损耗分析法，即112B 法，它是能比较真实反映电机实际工作效率水平的试验方法［3－4］。

1.1 基本测试步骤分析

a)直接负载法下额定负载热试验。额定负载是指电动机轴端输出额定功率，并在试验过程中保持额定电压、额定频率和额定输出。

b)负载试验按标准规定进行。其重点是在实际负载状态下进行试验，使负载试验数据接近额定负载热试验情况，为此负载试验最好是紧接在热试验之后进行。

c)转矩读数修正值的测定，如负载用消耗法(直接发电机)或回馈法(变频回馈)测定。

d)进行空载试验，目的是求取被测电机铁耗和风摩耗。为了测得准确的铁耗和风摩耗数值，读取足够的空载试验数据是必须的，为此，在0.2UN≤U0=0.5UN范围内，至少设置5 个电压点(包括电流不稳定点)，在0.6UN＜U0≤1.25UN范围内，至少设置5 个电压点(包括U0=UN)，这样获得的试验结果会有较好的重复性。……