徐 鹏

（西安西沃客车有限公司，陕西 西安 710089）

SCR技术原理探讨

徐 鹏

（西安西沃客车有限公司，陕西 西安 710089）

文章介绍车辆排放后处理系统--SCR（发动机排气催化净化技术）技术发展必要性及SCR技术原理。本篇文章是对SCR的一个基本介绍，SCR系统会随着车辆及发动机在硬、软件上配置的变化而发生改变。

汽车排放；SCR；欧IV

CLC NO.: U472.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)01-143-03

前言

空气污染是导致个人健康及全球环境问题的主要因素，污染物的排放是由于燃烧生物、化石燃料而产生的，其主要来源于工厂、车辆和家庭。汽车尾气排放已成为城市大气的重要污染源，为了保护人类赖以生存的环境及维护人类健康，各国纷纷出台了各种环保法规。

1、排放法规

排放在多数国家都有很高的要求。当前，美国、日本和欧盟主导着排放法规的制定，其他国家也紧跟随着。其中欧盟的法规，在很多的地区被广泛地采纳、应用着。在2000年，欧共体最严厉的车辆排放水平标准--EEV（环境友好型车辆）这一非官方的标准被制定。EEV排放标准将低于目前欧洲生产标准，ESC和ETC中确认的欧V排放水平。EEV车辆将使用清洁的柴油、压缩天然气、液化石油气、氢燃料的内燃机车、混合动力车，电车，氢燃料电池车。2005年12 月21日，布鲁塞尔，“欧共体制定了新的规范目标，目的是为环保车创造市场，并在运输领域有效降低排放”。EEV的排放水平在欧V至欧VI之间。相比较欧V法规，EEV排放法规的碳氢化合物下降45%，一氧化碳下降25%，烟度值下降70%。

2、如何达到排放要求

2.1发动机硬件发展

气缸套—提高表面的光滑度，使尽量少的润滑油留在燃烧室里。……