李文正

（辽宁机电职业技术学院，丹东 118000）

曲线齿锥齿轮齿面接触区的调整

李文正

（辽宁机电职业技术学院，丹东 118000）

制造和装配误差，会使齿面接触区的位置、大小和形状以及齿侧间隙不符合要求。本文介绍了曲线齿锥齿轮和准双曲面齿轮以及弧齿准双曲面齿轮齿面接触区的调整，控制齿面的局部接触区，使齿面对误差和变形有自适应能力。

锥齿轮接触 印痕名义 半径

通常设计者必须向装配和维修人员提供曲线齿锥齿轮接触区调整图，即改变安装距时，接触印痕在齿面上的移动规律。一般在汽车和拖拉机说明书中，厂家向用户提供中央传动曲线齿锥齿轮和准双曲面齿轮的安装距调整图，供保养和维修时使用。

维修时齿面接触区和侧隙的调整与安装新齿轮副时略有不同，因为此时齿面和支承系统已有磨损，齿面接触区和法向侧隙对安装距的增减及调整量的要求会不同，甚至相互矛盾，此时应以保证齿面接触区良好为主，但要注意到法向侧隙不能太小。

1 曲线齿锥齿轮齿面接触区的调整

（1）接触区沿齿高方向的移动规律。曲线齿锥齿轮和准双曲面齿轮，无论齿的凹面或凸面，改变安装距时，接触印痕沿齿高方向的移动规律相同：增大安装距，即Ai+时（i=1,2；“1”表示小齿轮，“2”表示大齿轮；“+”表示增大安装距），接触区移向被调齿轮齿根，通常在大轮齿面上拓齿面接触印痕，调小轮A1+时，接触印痕移向小轮齿根、大轮齿顶，调大轮A2+时，接触印痕移向大轮齿根。……