赵前进，邢东仕，郭强，王玉军，段昭

(上汽集团股份有限公司技术中心，上海 201206)

硅油离合器风扇与发动机匹配研究

赵前进，邢东仕，郭强，王玉军，段昭

(上汽集团股份有限公司技术中心，上海 201206)

以安装有硅油离合器风扇的四缸发动机为研究对象，采用了试验对比分析方法，对不同啮合温度和不同啮合转速的硅油离合器风扇进行试验，研究硅油离合器与发动机的匹配。通过对比试验得出：当发动机的最大放热量一定情况下，硅油离合器的啮合温度不影响风扇冷却能力，啮合温度只与发动机暖机有关，同时硅油离合器的啮合转速高低决定风扇冷却能力大小。

硅油风扇离合器；发动机；匹配

0 引言

社会经济不断发展，人们的环保意识以及节能意识也都在不断地加强，对发动机的性能要求也越来越高。在发动机上冷却系统的传统设计中，风扇是和发动机刚性连接的，即发动机运转、风扇就运转。因此只要发动机运行，风扇就一直在消耗着能量。

而实际上，在汽车的整个使用周期内，有80%以上的时间是不需要风扇转动的，比如：冬天、早上刚启动期间、高速行驶的时候、下坡的时候、空载的时候等。为了节约这部分能量，硅油离合器风扇应运而生[1]。现在硅油离合器风扇为新技术，国内外针对硅油离合器风扇与发动机的匹配研究较少，以往这种风扇的选型都是通过经验或对标来实现，无法实现最优方案。

文中通过在某四缸发动机上试验，研究硅油离合器风扇与发动机的匹配策略，并对不同参数硅油离合器风扇与发动机的匹配方案进行了探讨。……