微车转向器安装座套刚度分析与研究

2014-12-28曲莉范申丹华张帮琴

汽车零部件 2014年8期

关键词：橡胶材料有限元变形

曲莉范，申丹华，张帮琴

(豫北转向系统股份有限公司，河南新乡 453003)

微车转向器安装座套刚度分析与研究

曲莉范，申丹华，张帮琴

(豫北转向系统股份有限公司，河南新乡 453003)

主要对微型车转向器安装座套刚度进行分析与研究，重点对安装座套结构、计算刚度、橡胶的本构模型选取进行了分析，并在此基础上建立有限元分析模型。在该模型中，考虑了安装座套与壳体的大变形非线性接触、橡胶材料的几何非线性。

转向器；安装座套；刚度；橡胶；有限元分析

0 引言

随着科学技术的发展和生产制造水平的提高，人们对生活质量的要求越来越高。汽车行业中，对汽车的性能要求也越来越高。噪声(Noise)、震动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)统称NVH，是衡量汽车性能的主要参数之一。目前很多学者研究了不同系统对汽车NVH的影响。转向系统作为路面激励传递到底盘的过渡环节，若不能很好地缓解汽车行驶和转向过程中因受力产生的振动和冲击，将对汽车的NVH性能产生极坏的影响[1]。为此，近年来在转向器系统结构中加入减振元件——安装座套，把原来转向器与底盘之间的刚性连接改为柔性连接，以提高转向的平稳性和稳定性，降低NVH的影响。文中主要针对微型轿车转向器安装座套的刚度进行分析与研究。