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胎压无源监测系统的电能发生装置研究

2014-12-28王文国韩璐张毅

汽车零部件 2014年8期
关键词:系统

王文国,韩璐,张毅

(华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141)

胎压无源监测系统的电能发生装置研究

王文国,韩璐,张毅

(华晨汽车工程研究院,辽宁沈阳 110141)

针对目前汽车行业中常用的直接式轮胎压力监测系统的供电问题,以超磁致伸缩材料作为核心元件,利用其磁致伸缩逆效应,设计一种可产生电能的发电装置。利用该装置为汽车轮胎压力监测系统的检测发射模块供电,可改变纽扣电池的供电方式。研究成果为解决汽车轮胎压力监测系统的供电问题提供一种有效方法,对实现压力监测系统的无源化具有一定的推动作用,为超磁致伸缩材料的应用提供一种新途径。

轮胎压力;无源监测系统;磁致伸缩材料;电能发生装置

0 前言

汽车在高速行驶过程中,由于轮胎摩擦较大导致了温升很快,进而引起爆胎等一系列交通事故。轮胎故障尤其是爆胎是较难预防的故障之一,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,高速公路上由爆胎问题导致的交通事故占约占所有事故的70%~80%。美国汽车工程师学会的最近调查资料表明,美国每年约有26万交通事故是由于轮胎气压偏低或偏高造成的[1]。因此,如何防止爆胎和轮胎漏气问题的产生已成为保障安全驾驶的一个重要课题,其中保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。目前,最便捷有效的方法是采用汽车轮胎压力监测系统。汽车轮胎压力监测系统是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测的一种装置,当轮胎气压高于或低于设定的压力阈值时,监测系统自动发出预警信号。……

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