胡尚江

摘要：我国经济的发展，使得城市化进程不断加快，而城市化建设速度增长，又促进了城市人口数量以及各种车辆的增多，在这样的形势下，城市交通压力就会越来越大。道路桥梁作为城市交通中的重要枢纽，其整体性能的有效提高，对于城市交通事业的发展，以及人们的出行安全，都具有巨大的积极意义。路基面是道桥的主要构成结构，其主要的损毁原因，就是受到水的侵蚀。基于此，本文就道桥施工中防水路基路面施工技术展开分析与研究。

中国论文网 http://www.xzbu.com/2/view-6230397.htm

关键词：道桥施工；防水；路基路面；施工技术

中图分类号：TU997文献标识码： A

引言

近年来国民经济的增长和社会的进步，我国的道桥建设事业逐渐发展，道桥工程建设项目逐渐增多，在进行工程施工中速度逐渐加快。但在施工中仍然会存在一系列的问题，使得道桥在投入使用后，短时间内就会出现桥面破损、路面裂缝等现象，不但会影响道路的舒适度，还会减少道桥的使用寿命。所以必须要加大对施工质量的影响因素进行分析，制定合理的措施和方案，提高施工的质量。现在，道桥施工中常常存在着这样的问题，桥面出现了破损和缝隙，导致这些现象出现的问题，是由于防水系统出现了问题，因此，在施工过程中，要保证防水系统安全，通过创新的技术来保证道桥施工中防水路基路面施工的正常进行，进而保证道桥的整体质量。

一、道桥防水系统的思路及毁损原因分析

（一）我国道桥施工中，绝大多数选择沥青混凝土路面。沥青混凝土路面具有开裂性、裂缝动态性、潮湿性、渗水等特性。靠混凝土结构自防水是不可能杜绝雨水渗透的，只有通过技术处理降低渗漏，才能达到延长路面使用寿命的目的。道桥防水设计的思路主要是在混凝土路面中添加防渗材料提高路面的抗渗性能，并通过技术手段提高路基的透水性能，减少水对路基及路面的损毁，从而达到保护基面的效果。道桥防水系统是将影响道路基面稳定性的水排除或者拦截到路基用地范围以外，并要防止地面水漫流、积聚从而下渗。按照施工设计、施工作业及后期养护三个阶段，分别有不同的侧重点。在设计阶段，主要是考虑是否能将影响路基稳定的地表水阻隔或者疏导至影响基面稳定的以外的合适的地点等;在施工中，主要是考虑设计是否完备或者妥当，必要时予以修改，并保证施工质量，重视排水施工的效果和效率等;在后期养护中，做好定期或者临时检查与维护，以保证排水效果，并不断根据实际情况改善基面排水条件等。道桥防水系统是一个涉及面很广的系统工程，设计部门多而且配合复杂。防水系统是影响道桥使用寿命的一个重要因素，然而，往往不合理的系统设计、不适用防水材料及不规范的施工工艺影响了道桥防水系统的正常运行，造成了基面毁损。

（二）在施工设计的时候，要对道桥工程路基施工的稳定性进行一定的了解，同时对道桥工程路基是否会受到地表水的影响要进行严格的测试，如果道桥工程施工地点的地表水会对道桥工程路基施工的地基带来很大的影响，一定要针对道桥工程地基找到解决的办法。在道桥工程路基施工阶段，要对道桥工程路基设计的方案和技术进行严格的验证，同时要在道桥工程路基施工的时候，对道桥工程路基设计的不合理地方进行修改，保证道桥工程路基施工的质量，对道桥工程路基施工的排水效果进行测试，保证排水设施可以在施工中和施工后得到使用。在道桥工程路基施工的养护阶段，一定要保证养护的时间，不能因为要保证工期，就对养护时间进行缩短。施工的养护时间，对施工的质量影响也是非常大的，养护的时间不足就进行道桥的通行，会导致路面无法承受荷载出现裂缝，这样对防水层的质量也是有很大的影响。

二、道桥防水施工中路基面的处理原则

（一）道桥工程的路基设计中所遵循的原则

道桥工程的路基设计之初就必须深刻考虑将影响路基稳定的地面水排除并拦截在路基用地的范围之外，除此之外，还要特别注意防止地面水形成漫流，导致地面水滞积、下渗影响路基稳定性。另外，还要特别注意地下水对于路基的影响，在道桥工程建筑施工中对于影响路基稳定性的地下水，则应该果断的采取措施，及时对其进行隔断、引流以及疏干，保证道桥工程路基的范围内不存在影响其稳定性的水源。

（二）道桥工程的路基施工中所遵循的原则

道桥工程的路基施工中，除了注重排水系统的正常使用效果外，还要保证施工时避免水对建筑材料等的隐患。具体体现为：第一，路基施工时，要检查道桥工程全线的路基排水系统的设计是否完善以及妥当，发现漏洞后要对其进行补充和修改，保证排水系统工作的质量和效果能够满足道桥工程的路基要求；第二，道桥工程建筑的路基施工现场，应该积极做好关于现场的排水措施，保证路基土石和相关的各类结构材料都是在设计之初的正常的条件下进行的施工，这样就可以尽最大可能的消除水对路基土石等产生的不良隐患，而且干燥有序的施工条件，可以保证施工的效率外，还有利于保证路基工程的质量。

（三）道桥工程的路基日常养护中所遵循的原则

在日常对道桥工程的养护中，应该把握对设施排水设施的日常定期检查和及时的维修处理，在保证日常排水设备的正常运行外，并且要从道桥工程的实际和其周边环境出发，进而不断地改善路基排水的能力和条件。

三、道桥施工中防水路基路面施工技术分析

（一）科学合理的设计

越来越多的道桥建筑应用在我们的生活之中，我们对道桥建筑的研究也在不断地深入，而且越来越多的实例证明了，很多事故的产生之初就是因为道桥建筑的设计之初的因素造成的，设计本来就是应该尽可能的避免现实问题的产生，所以，对道桥建筑的设计应该特别值得关注，从建筑形成之初就完成对人与自然等各方面的考虑，保证道桥建筑的使用寿命和使用效果。

此外，在当前的经济背景下，原先的道桥交通已经不能满足人们现在的出行需求，很多道桥都需要面对进一步的扩建来满足人们进一步的交通需求，但是在扩建上，行政部门却很少请教各类意见，独断的将原有道桥进行加宽或者新建立交桥，这种盲目的不考虑各种因素的扩建，严重妨碍了道桥建筑的防水问题，所以在扩建新的道桥时要特别注意结合城市规划、道桥设计等各方面因素，科学合理的规划出具体方案，再结合良好的施工，进而完成道桥防水工作的处理。

（二）使用合格适用的防水材料

常规上讲，道桥建筑的防水层是置于道桥混凝土路面与沥青混凝土层之间的，所以一个好的防水系统是取决于防水层的不透水性质以及混凝土路面、防水层和沥青混凝土三者之间的高度粘合上，这就要求在道桥工程建筑防水施工路基路面处理时对原材料的选择的恰当实用。在我国传统的道桥建筑防水施工路基路面时一般采用焦油聚氨酯防水涂层，这种涂层具有良好的抗渗性，但是在经过长时间的使用经验下，我们发现这种材料依旧存在其弊端，因为对基层干燥度的要求较高，所以导致道桥施工难度较大，其次，这种材料因为本身的粘合度较低，特别是与沥青混凝土的融合度较低，很容易造成涂层脱落，造成防水层与沥青混凝土层之间产生间隙，必然大大缩短道桥使用期限。

所以，在道桥建设中应该实时把握道桥建筑行业的趋势和创新，掌握业内一线讯息，正如焦油聚氨酯防水涂层的缺陷所示，如今，行业内已经开发出了新的防水涂层，作为将沥青进行改造以及合成后的新的防水涂层，既具有良好的不透水性质，还对沥青混凝土层具有较高的融合度，相较于传统的材料，明显的这种新型的材料更加适合道桥建筑防水施工路基路面处理中使用。

（三）科学规范的进行施工作业

首先，在道桥工程水泥混凝土路基路面完工后后，应做好道桥工程路基路面表面拉毛处理。进而从根本上避免道桥工程路基内部积水隐患与各层之间的脱落现象。其次，只有在道桥工程路基水泥混凝土凝固到一定强度时才能够进行路基路面防水层施工。再次，在道桥工程路基路面喷涂防水涂料时必须采用专用的喷涂机。在道桥工程路基路面喷涂防水涂料过程中也应该按一定的顺序均匀喷涂，以免造成安全事故。

结束语

在当前的社会形势下，道桥建筑依旧是我国城市发展中所重视和强调的，所以为了满足人们日益增长的出行需求，行业内学者和从业者都应该立足当下需求，着眼未来，解决道桥防水施工路基路面的处理仅仅是道桥建设中的一个方面，但是其所提供给我们的经验和教训，告诫了我们科学力量的伟大，在未来的道桥建设中更应该从科学角度出发，个人为我国道桥建筑行业贡献力所能及之力。

参考文献：

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