王志斌

（河北路桥集团第一工程有限公司，河北 邢台054001）

0 引言

沥青表面处治（bituminous surface treatment）层是用沥青和细粒料按层铺或拌和的方法施工，且厚度一般为1.5～3cm 的薄层路面面层。由于处治层很薄，一般不起提高强度的作用，而主要用于抵抗行车磨耗和大气作用，增强防水性，提高平整度，改善路面的行车条件。处治层主要用于城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或者磨损层。本文重点对处治的主要材料进行试验分析，并对施工工艺进行探讨。

1 表面层处治工艺

结合试验工程，本文系统开展了有关公路路面沥青综合表面处治层施工工艺的研究，并得到如下成果。

1.1 原材料

（1）集料

试验段分别采用5～10mm碎石、10～15mm碎石和5～10mm 砾石等三种集料，其试验检测数据见表1。

表1 检测数据

部分碎石经过沥青拌和设备加热除尘处理后，其现场铺筑时温度达到70～120℃，相对未加热的碎（砾）石而言，碎石与沥青的粘结较密实，层间结合较好，但需要具备加热和除尘设备，成本较高，不适用于点少线长的乡村道路、一般支线及低交通干线公路。

（2）沥青

试验段采用克拉玛依AH—90#B型沥青，沥青的各项指标均符合《公路石油沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）“道路石油沥青技术要求”，其试验检测数据见表2。

表2 试验检测数据

（3）土工布

采用深圳海川150g/m2无纺长纤土工布、独山子天利高新150g/m2无纺长纤土工布、天利高新200g/m2无纺长纤土工布和天利高新200g/m2短纤土工布。

1.2 施工前准备工作及控制要点

（1）机械设备的维修、保养、调试工作是保证施工的基本前提，尤其是沥青洒布车油嘴的高度、角度、清洁度是沥青洒布质量的控制关键，在施工前必须进行试机。……