朱玉萍，李智慧，宋碧帛，于 勇

（齐齐哈尔工程学院，黑龙江 齐齐哈尔 161000）

沥青软化点与路用性能探讨

朱玉萍，李智慧，宋碧帛，于 勇

（齐齐哈尔工程学院，黑龙江 齐齐哈尔 161000）

软化点作为沥青评价的三大指标之一，对路用性能有多重影响。文章从沥青组分分析入手，探讨了软化点对高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性能、抗老化性能、粘附性能、耐久性、水稳定性和抗滑性的影响，并提出相应的措施，提高路面施工水平。

沥青；软化点；路用性能

沥青路面铺筑或者修复期间，对沥青软化点的测定是必不可少的常规项目。我国在八五国家科技攻关的专题研究报告中，“重交通道路石油沥青技术”研究成果表明，沥青的PI值能很好反应沥青的感温性，采用由其推得的当量软化点T80（排除沥青中蜡对软化点的影响）作为沥青的高温稳定性质的关键性指标。

沥青是感温性材料，在不同的温度区间内沥青呈现各向异性，人们通常用沥青的软化点来表征沥青由固态向液态转变的温度，也就是沥青在运动作用下失去抗变形能力的温度。软化点试验方法有很多种，为了表征沥青的感温性质，各国学者分别提出了不同的感温性参数，我国采用世界上最广泛的环球法作为标准测定方法。

1 沥青各组分对软化点的影响

为研究沥青各个组分对软化点的影响，通常采用美国的L.W.科尔贝特四组分分析法：沥青质、树脂、芳香烃和饱和烃。其不同比例组成了不同的胶体结构，以沥青质为中心，胶质吸附在沥青质上形成胶束，整体作为分散相分散在分散介质中（芳香分和饱和分）。……