陈培琦

自国民党败退台湾后，重新组建的“国军”特种部队曾经在两岸的武力冲突中活动频繁;当两岸关系进入和平发展时期后，台军特种部队也在维护东海、南海主权的斗争中发挥了一定的作用;在“台独”势力嚣张的年代里，台军特种部队又在台湾的政治斗争中处境微妙。当两岸关系再次进入缓和与斗争并存的现阶段，台湾特种部队作为“募兵制”的先行部队并优先换装了新式轻武器、迷彩服、作战装具和机动载具等装备，再次引起了外界的注意……

试点再试点                       台军特种部队的新型轻武器

自从上世纪80年代换装T65系列步枪之后，台军大多数部队的制式步枪就没有多大变化，最多也就是改进型T65K2步枪。但在这30多年里，台湾联勤兵工厂并不是没有新款步枪推出，只是大多用于外贸出口，少部分则配备给了台军特种部队，例如T65突击型卡宾枪和T86型卡宾枪等。如今，台军特种部队包括海军“水中爆破大队”、陆军“天成”部队、宪兵特种部队、“总统府”卫队和空降兵部队等均已换装最新型号的T91卡宾枪。与2007年公开的试生产型相比，量产型T91卡宾枪可以加挂联勤兵工厂设计生产的T85榴弹发射器，其外观与美军M203相似，但安装方式与M203的枪管下挂式不同，只需将前端置于准星座下方的枪管上，后部固定于弹匣前端即可，拆装皆十分简单。与美军特种单位依然保留M16系列全尺寸步枪的做法不同，台军特种部队用T91卡宾枪完全取代了T65系列全尺寸步枪，这在台军内部也引发了一些反对的意见。

在2009年松山航太及防务展上，台湾联勤兵工厂曾经展示了可以通过更换枪管、上机匣和弹匣来实现5.56毫米自动步枪与9毫米冲锋枪两种功能转换的XT97步枪。然而，该枪的重量和可靠性在岛内都引发了负面评价。在2013年松山航太展上，联勤兵工厂拿出了与XT97有技术继承性的MSR556步枪。有资料显示，MSR556已经交付台军特种部队试用。

MSR556不仅外观上比2009年的XT97精致了许多，还有一些其他的改进：第一是增加了刺刀卡笋;第二是改变了拉机柄的位置，可能是为了改善枪管的散热，原先一体化的上机匣有了改动，枪管上方部位增开了四对散热孔，拉机柄也由原先的在护木上方变成类似于SCAR的位于枪机上方;第三是在护木上增加了左右和下方3根皮卡汀尼导轨，便于让射手根据任务情况外挂激光灯、战术手电、战术小握把等额外的附件，步枪圣诞树化，看谁挂得多、挂得时髦;第四是快慢机的旋钮外形稍有改变;第五是枪托外形稍有改变，贴腮部分有所改进，相比XT97的平板一块，MSR556的贴腮板更符合人体工程学，贴合会更舒服，有利于长时间据枪瞄准。

根据台湾媒体的说法，MSR556去掉了XT97上那种没有实用价值可言的“口径转换”功能，使得全枪质量（不含弹匣）减轻了许多，从XT97的超过4千克降低到3千克不到，很大程度上改善了携行能力。考虑到该枪采用了折叠式枪托，拉机柄的位置也与AR15系列步枪差异很大，因此其内部结构应该会与AR15系列步枪不同（绝大多数AR15系列步枪由于复进簧位置的缘故，枪托不可能折叠，最多采用多段伸缩托），倒是更可能与AR18步枪类似。考虑到台湾之前研制的T65系列步枪和T86、T91卡宾枪虽然长相与M16、M4相近，但其内部构造则在一定程度上参考了AR18，因此MSR556的内构接近AR18的可能性比较大。

2013年松山航太展上曾经展出用库存的台产M14半自动步枪（台湾称57式步枪）大幅度翻新改造而成的XT98半自动狙击步枪，目前尚未看到台军使用该枪。不过，一些台军特种部队似乎得到了在翻新后的57式步枪上换装加长型枪管并且加装高倍率光学瞄准镜的改款半自动狙击步枪。虽然没有XT98那般炫酷拉风，但从成本上说倒是更加实用的做法。

栓动式T93高精度狙击步枪似乎并未出现在台军特种部队的装备序列中，倒是台北、高雄的一些特警队购置了T93。如果台军方装备的话，可能会优先配备给担负一定对内任务的宪兵特种部队和“总统府”卫队。

在2013年松山航太展上，美国陆战资源公司（LWRC）曾携带全系列自动步枪枪族赴台参展。但是，由于LWRC枪族的价格在AR15系步枪中是“鹤立鸡群”的高价，台湾并未采购。不过在2014年的某次台军特种部队“开放日”暨募兵宣传活动中，展出了一支比T91更短、类似美国Mk18近战步枪的短步枪。从枪身上的铭文看，似乎是进口的美制CQB近战步枪，类似的枪械曾在2007年被福建地区的渔民捞获数支，当时台湾媒体称与岛内一起涉军的倒卖枪械案件有关。与其放在一起的还有一支翻新改造过的M1911A1手枪，看来台军可能也有意采用美海军陆战队两栖侦察部队的做法，对库存的M1911A1进行翻新、升级和改造。

2009年和2013年松山航太展上出现的“红隼”单兵反装甲火箭目前尚未出现在台军的装备序列里，甚至连特种部队也未见有配备，可能是尚未定型的缘故。

时尚和简约               台军特种部队的新迷彩和装具

特种部队是台军中最早配发迷彩服的单位。早在越战时期，秘密赴东南亚参战的台军特种部队就获得了与南越“别动队”类似的虎斑迷彩服，而大多数台军部队直到上世纪80年代后才开始配发类似BDU的四色丛林迷彩服，台军特种部队则一直穿着“虎斑”以示区别直到本世纪初。自从美国在2004年后力推以ACU和MCCUU为代表的数码迷彩后，这种以无数细碎的小方格为花纹形式的迷彩服已然成为世界各国军队的“流行色”（后来美国陆军却换掉了ACU，改为配发不是“小方格”花纹的“持久自由”迷彩）。台军也随着跟风，先后为其特种部队试发了多种数码迷彩。但直至2014年，台军的新一代“制式迷彩”才露面。endprint

从照片上看，这种新型数码迷彩采用深绿、浅绿、黑、棕四色，颜色比台军普通部队穿着的迷彩服深许多，接近“虎斑迷彩”。作为数码迷彩服，采用了电脑绘制的细碎小方格花纹，视觉效果倒是与大陆武警部队的改良款05式数码迷彩服有点相像。虽然伪装效果还不好说，但从视觉效果上看还算比较洋气。

与“时尚”的数码迷彩相比，台军特种部队配备的新装具就过于“简约”了。之前台军还是试穿过MOLLE战术背心的，但并没有批量装备。目前成为空降兵部队和“天成”部队制式携行具的是较为简单和实用的背带式携行具，这类装具简单、易于生产，穿脱速度和人机功效也不差，只是若与防弹背心和背包一起使用的话，穿戴起来就比较繁琐了……此外，台军还配备有外贴MOLLE条的防弹背心，虽然也可以挂弹匣包等附件，但毕竟不能替代综合携行具的作用。

从装甲汽车到自行车        台军特种部队的新型自产机动载具

特种部队需要相应的特种运载工具，例如运输机和直升机、空降突击车、水下运载器等等，台军装备的各型运输机和直升机都很多，而且都是美制的知名型号，这里不再赘述。在2014年中国（北京）国际警用装备及反恐技术装备展览会上，台湾达华国际股份有限公司首次参展就带来了一种很有意思的新玩意——DF系列“水中推进器”。这种形如梭子、看上去还挺“酷”的东西以后很可能成为台海军“水中爆破大队”的水下渗透载具。这玩意既不是有耐压壳的袖珍潜艇，亦非“人操鱼雷”，却比迷你鱼雷式的水下动力装置更大、续航力更强。对袖珍潜艇来说，乘员多是“坐”在艇体内;对“人操鱼雷”而言，蛙人多是“骑”在上面;对蛙人水下动力装置来讲，蛙人大多是“抓”着它活动。而达华国际的“水中推进器”是独树一帜，让蛙人“趴”在其后部驾驶它，既像水下的单人摩托艇，但又不是像驾驶摩托艇一样“骑”在上面……从使用上来看，达华国际的“水中推进器”的直径似乎能够从潜艇鱼雷管里发射出来，但因为长得实在太“特别”，所以到底能不能这么用还有待更多资料来证明。

在2013年松山航太展上，台湾军工企业也展示了其自行研制的新型装甲汽车。不过这种装甲汽车的底盘很低，很难想象能有多少防地雷能力。真的要执行“反恐任务”，它还不如“云豹”8轮装甲输送车来得靠谱一些。毕竟“云豹”的底盘更高且底部有装甲防护，火力上也更强，步兵输送型有机枪和高速榴弹发射器组合的遥控武器站，步兵战车型还有20或25毫米机关炮，怎么说都比这种个子比MRAP小很多、比M-ATV却要笨重一些的台产装甲汽车好用一点。大约也就是这些原因，目前台军特种部队也没装备这种装甲汽车。

作为台湾自产的军用车辆，2014年台军特种部队“开放日”暨募兵宣传活动中出现的新型骨架式伞兵突击车看上去更有意思一些。根据照片和一些文字报道，该型伞兵突击车是由某型台产民用皮卡发展而成的。以民用皮卡底盘为基础研制突击车倒也不鲜见，2012年萨托利防务展上，德国大众就推出了“阿玛洛克”M军用皮卡及其发展而来的骨架式突击车，而中国大陆也在五十铃技术的民用皮卡底盘和国产“中兴”越野皮卡底盘的基础上研制了两型骨架式突击车推向外贸市场。作为骨架式突击车，上述型号亦可以作为伞兵突击车使用。不过，这种基于皮卡底盘研制的伞兵突击车在同类中也算是个头很小，车轮和悬挂系统看上去也不是很“强悍”，因此越野能力有点令人怀疑。

除了汽车之外，台军还给其特种部队成员配发了人手一辆的自行车，这也使得台军成为了21世纪世界上唯一一支还装备“军用自行车”的正规军队（瑞士的93式自行车已于本世纪初全部退役）。从照片上看，这是一辆多挡变速山地自行车，虽然看上去挺威风，骑着兜风也很“帅”，但单薄的后支架表明，这种“军用自行车”并不能带多少东西，更不大可能带人，所以无论是上战场还是去泡妞都不大适宜。而台湾媒体也宣称这种自行车并非军用载具，只是发放给特种部队官兵的“福利”而已。

“去工业化”与军工衰落    台军武器的宿命？

特种部队作为台军的精锐，在武器装备和人员选拔等方面都是优先保障的，这在某种程度上也是台军“全军特战化”口号付诸实际的举措。但即使如此，台军特种部队的新枪也好，新装也罢，新车也如此，即使说得很宽容，也都只能相当于东南亚发展中国家的中等水平，这对于一个曾经可以制造超音速喷气式战斗机和现代化军舰的工业化地区来说，几乎难以想象的事情。

然而这就是事实，军事工业是工业体系的一部分。在21世纪的前5年之后，台湾就走上了“后工业时代”的“去工业化”道路，将农产品加工业和旅游业作为了主要产业。原本就不完备的工业体系失去了继续发展的根基，台湾的军民工业本就联系密切，民用工业不存，军工业也就成了无源之水无本之末。而特种部队和特种作战装备，本就是只有工业化国家和地区才玩得起的……

（编辑/王路）endprint