赵振海，李祯，蔡东旭，常绍杰

（中交一航局第四工程有限公司，天津 300456）

0 引言

新光路泻湖大桥地处连云新城人工湖区，0号桥台座落在人工抛石岛上，其他跨处于淤泥区，海相质淤泥层平均厚度达12 m以上。整座桥梁在流塑态淤泥等软土地基中施工，桩基及地基土极易受扰动，钢筋混凝土拱圈建造过程中混凝土浇筑、模板支撑体系预压与拆除等工序应最大限度地减少对软土地基中的桩基产生不利影响。本文主要研究不等跨混凝土连拱桥主拱圈支架拆除对拱桥的桩基和拱桥的受力影响，通过采用有限元分析先从跨中拆除和先从拱脚拆除支架对拱桥结构的受力分析，总结分析支架拆除的顺序对拱桥结构影响最小的工况，确定了不等跨连续拱桥的支架拆除方案，并在施工过程中取得较好效果。

1 工程概况

拱桥由于造型的美观，已成为目前城市道路桥梁中常用的桥型。泻湖大桥为14孔跨径渐变的上承式钢筋混凝土连拱结构，跨径布置为11+12+13+16+20+22+24+26+28+30+28+26+24+22=302 m，对应的矢高分别为1.8 m、2 m、2.2 m、2.7 m、3.2 m、3.7 m、4.3 m、4.7 m、5.1 m、5.5 m、5.1 m、4.7 m、4.3 m、3.7 m，矢跨比约1/5.5~1/6，桥面宽度44 m，分左右幅桥，全桥布置如图1所示。不等跨混凝土连拱桥在宽阔水面上状如若长虹卧波，效果如图2所示[1-2]。

图1 泻湖大桥全桥布置图Fig.1 Layout of thewhole Xiehu Bridge

图2 泻湖大桥效果图Fig.2 Effect drawing of the Xiehu Bridge

主拱圈拱轴线均采用圆弧线，为等厚度的板拱结构，其中：1号、2号、3号、4号桥孔的板厚为50 cm，5号、6号、7号、13号、14号桥孔的板厚为60 cm，8号、9号、10号、11号、12号桥孔的板厚为70 cm，混凝土等级为C40。桥墩为墙式墩，1号~4号墩身宽19 m、厚1.5 m。5号~13号墩身宽19 m、厚2.0 m。桥墩承台厚1.5 m，桥墩采用钻孔灌注桩基础，桥台为重力式桥台，承台厚2.5 m，18根直径1.5 m钻孔灌注桩基础，桥台后设止推板，止推板下采用粉喷桩进行软基处理。……