具有混合动力备份系统的Ralos太阳能汽车

目前绝大多数太阳能汽车所载人员只有1～2个，所以其使用率就极低。即使现在很多国家都意识到使用再生能源的重要性，但就太阳能汽车而言，在政策和资金没有特殊倾斜的情况下，很难在市场中获得一席之地。很多客户都只把太阳能汽车作为一个未来可能实现的梦想而很少去关注其可行性；太阳能汽车技术层面上的突破非常少；太阳能汽车没有瞄准正确的消费市场等。

Ralos是设计和搭建混合动力汽车理论模型的一个项目。Ralos所设计搭建的混合动力汽车称为Ralos汽车，这是一种有效的太阳能汽车，它通过太阳能电池进行充电且在太阳能不足情况下启用备份的电气系统。此外，车轮的旋转也可以将太阳能转化为动能。Ralos汽车在摩洛哥被认为是第一个可以同时使用太阳能和电能的汽车。通过不断地优化使其具有最好的性能。在设计时，分析了Ralos汽车每一个技术和零部件的使用成本，因为只有这样，设计出来的汽车才可能推向市场。

本文以太阳能汽车为例，详细论述Ralos汽车的设计方法，即在控制成本的前提下设计汽车的机械和电气系统。

Dounya Barrit et al.2012 IEEE Symposium on Industrial Electronics and Applications.

编译：厍军威