饶婷

(广州市地下铁道总公司运营事业总部,广东广州 510380)

轨道交通列车延误的客运组织研究

饶婷

(广州市地下铁道总公司运营事业总部,广东广州 510380)

本文以乘客出行需求和出行安全为最终目标,研究城市轨道交通在列车延误时,综合考虑线路运输条件、客流分布特点、站点客运组织条件、列车延误时间与地点等各项因素下,采取本线线路或邻线(换乘线路)行车调整(如越站、扣车、加车、变更行车交路等),提出配套的客流组织措施(客流限流措施、服务补救等)进行综合保障,以提升运输服务水平。

列车延误 客运组织 优化研究

In this paper, passenger travel demand and travel safety as the ultimate goal, in the study of urban rail transit train delays, considering all the factors under the conditions of transport lines, traffic distribution, site conditions passenger organization, train delay time and place, to take the wire line or oline (transfer lines) driving adjustments (such as more stations, deduction, plus the car, change the cross-road driving, etc.), supporting the proposed passenger organizational measures (passenger limiting measures, service recovery, etc.) comprehensive safeguards to improve transport services.

Train delays Passenger organization Optimization

列车运行是轨道交通乘客服务的载体,而任何设备的故障造成的列车延误,均可能导致轨道线路联动性输运能力下降,继而导致大面积乘客出行受阻,并造成轨道交通服务质量下降、运营成本增加和公司整体社会经济效益的降低等。

1 问题的提出

为应对任何设备故障对正常行车、客运组织带来的影响,充分考虑信号功能、列车自动控制系统条件,研究不同列车延误情况下,如何组织行车调整,尽快恢复正常运营。列车晚点时,行车调度员可采用缩短列车停站时间、提高列车运行速度、越站等措施;列车晚点较多时,可采用抽线、中途折返、修改时刻表等方式恢复列车运行秩序。列车早点时,行车调度员采用延长列车停站时间、降低列车运行速度、扣车等方式调整。同时,受影响线路、站点配套实行客流疏导、服务补救措施,保障乘客出行安全有序,降低公司社会效益损失。……