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对环境空气质量及应对策略的思考——以贵阳市乌当区为例

2014-12-11李旭东

绿色科技 2014年11期
关键词:乌当区贵阳市监测点

李旭东

(贵州省贵阳市乌当区环境保护局,贵州 贵阳550018)

1 引言

“雾”,在中国几千年来,被国人赋予了“神秘、迷离、飘渺、空寂……”的色彩,存在于古代诗词中,如白居易的《花非花》中所写:“花非花,雾非雾,夜半来,天明去。来如春梦几多时?去似朝云无觅处。”存在于山水画中:如现藏于台北故宫博物院的北宋荆浩的《匡庐图》……无数与“雾”有关的诗句与山水画流传下来;中国历来山川多名绣,泰山、庐山、华山……哪一座山的美景少得了雾的衬托,吉林更是有一座中国四大自然奇观之一的雾凇岛,松花江两岸繁茂的树枝,冬日里不冻的江水腾起来的雾淞,在遇到寒冷的空气之后,两者在树枝上结合为霜花,气象学称之为“雾淞”,当地群众称为“树挂”。除了这些以雾闻名天下的美景,重庆这座以“雾”命名的城市更是吸引者无数的文人墨客、贩夫走卒。

然而,不知从何时起,我们印象中的“雾”开始越来越偏离我们对“雾”的理解,难道“雾”不应该是“清新、美好、向往”的代名词么?为什么被“灰黄色、呼吸困难、厌恶”所取代?此时的“雾”也有了新的名词,它叫做:“雾霾、灰霾”!这一切都得从2011年底开始,从被公众热议的“PM2.5”开始。那么究竟什么是“雾”,什么又是“霾”呢?

在气象学的解释中我们可以知道:雾是近地面空气中的水汽凝结成大量悬浮在空气中的微小水滴或冰晶,导致水平能见度低于1km 的天气现象。其相对湿度达到95%以上。而“霾”,根据中国气象局《地面气象观测规范》中的定义:大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km 的空气普遍混浊现象,霾使远处光亮物体微带黄、红色,使黑暗物体微带蓝色。相对湿度小于80%。在80%~95%之间的,是雾和霾的混合物,但以霾为主。

能够形成“霾”,主要是由于空气中总悬浮物颗粒(TSP)超标,它主要由PM1(能悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤1μm 的所有固体颗粒),PM10(能悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤10μm 的所有固体颗粒),PM2.5(能悬浮在空气中,空气动力学当量直径≤2.5μm 的所有固体颗粒)组成。其中对于人体伤害最大的则是PM2.5,随着2013年1月13号全国各大城市空气质量“爆表”以来,全国有33个省市城市空气污染严重超标,其主要原因分为天气原因(今年入冬以来出现极寒天气,人们取暖要消耗大量的煤炭,烧煤又会产生大量的污染;或者因为“爆表”城市周边出现污染,由于风向导致污染物转移)和汽车尾气排放,通过全国空气污染严重的十大城市排名可以看到,排名靠前的城市都是交通拥堵厉害的城市,拥堵期间产生的空气污染是相当严重的。

2 乌当区空气质量情况

虽然,12~14日乌当区的空气污染指数没有达到“爆表”的限值,但空气质量指数类别分别是红色四级重度污染、紫色五级重度污染、红色四级重度污染,要知道空气污染指数的级别总共才分为6个级别。下面将通过列表的形式,列出这半个月来乌当区每天的空气污染指数重要的相关指数,分析原因并提出相应的解决方法。

根据图1可以看出,与乌当区相邻的区县为开阳县、修文县、白云区、云岩区、南明区、花溪区,同时由于贵阳市的空气质量监测系统只在贵阳市几个区县中设监测点位,没有涵盖开阳县和修文县,所以在下面的表1中将只列出乌当区、白云区、云岩区、南明区、花溪区这个5个区的空气质量指数(因为除乌当区之外的4个区与乌当区相邻,它们的空气质量会对乌当区的空气质量产生一定的影响),但白云区数据缺失,具体再对照设备布点,选取了表中的5个点位。贵阳市各区的空气质量监测点位布置如图2所示。

根据贵阳市环境监测站公布的数据列表如下,其中选取的指标为PM10,PM2.5,列于表1。

图1 贵阳市行政区划图

图2 贵阳市各区空气质量监测点位布置

表1 乌当区2013年1月1日至1月14日PM10/PM2.5数据统计 μg/m3

表中数字的颜色代表了当日此监测点位的空气质量级别,其中绿色代表一级优,黄色代表二级良,橙色代表三级轻度污染,红色代表四级中度污染,紫色代表五级重度污染。

通过表1可以看到,14d中乌当区没有一天的空气质量达到一级优,达到二级良的天数为5d,占总考察天数的35.7%,不合格天数为9d,占总考察天数的64.3%,其中更是有3d达到四级中度污染,一天五级重度污染;14d当中除1 日各区的首要污染物是PM10之外,其余13d各区的主要污染物是PM2.5。相比较于贵阳市两城区,由于乌当区的建筑和交通还不算太拥挤,乌当区的PM2.5指数要稍微好于两城区,但差于紧邻的花溪区,PM10指数总体上而言要高于其他各区。

3 乌当区空气质量现状分析

通过查阅相关资料现把贵阳市2013年1月1日至14日的天气情况列于表2如下。

通过对乌当区2013年1月1日至1月14日现状的描述,表2中的天气情况以及图2中贵阳市行政区域的介绍,现分析可能对乌当区空气质量产生影响的因素如下。

3.1 外部因素

通过表1中的数据可以看到,1日时天气是多云,各区PM10、PM2.5指数相对较高,接着的第二天即2日,由于是雨水天气,各区(乌当区除外)的两个指数开始下降,空气质量为良好,持续的降雨使得各区良好的空气质量一直维持到7日;从3日到14日的数据可以看到,随着时间的增加PM10、PM2.5指数逐渐增加,在13日各区两个指数分别达到最高值,在14日开始下降。

表2 贵阳市2013年1月1日至1月14日天气情况

根据上述分析可得:①14d来贵阳市只有3d是晴天或多云天气(分两个阶段讨论:1~7日为一阶段,8~14日为一阶段),阴雨天气时空气质量要好于晴天多云天气,尤其是PM10这一指标,其原因可能是雨水能够与空气中漂浮的固体颗粒结合并沉降,净化空气;②查看风向,我们知道漂浮在空气的固体颗粒会随着大气流动,由于这些天乌当区受到的风向主要是东北风,通过查看图2可知,乌当区周边区县产生的污染物,由于东北风的作用逐步移到乌当区,进而造成乌当区的空气质量下降。由于乌当区城市建筑众多,存在大量的高楼,此时的乌当区相当于起到了拦截TSP 的作用,飘到乌当区的TSP会逐渐累积,然而持续的东北风导致了这一效应的加强,以至于在13 日时达到五级重度污染。到14日时由于此时的风向变为东南风且有降雨,表1中14日的数据相对于13日的数据明显下降。

3.2 内部因素

虽然有天气等外部因素的影响,但乌当区自身也存在一定的不足,具体情况如下:①乌当区目前正在积极稳妥的推进城镇化建设,同时由于贵阳山地多的现状,导致很多的山头被平掉,虽然土地供应量增多了,但是由于缺少森林防护作用,城镇化导致的扬尘等污染物就会随风飘扬,进而影响空气质量;②由于目前乌当区主要交通要道,会经常出现拥堵的情况,拥堵时机动车辆排放的尾气致使空气质量进一步恶化;③由于目前贵阳市的垃圾填埋场和火葬场均处于乌当区,垃圾填埋场的扬尘以及火葬场的焚烧炉的烟气都会对该区的空气质量产生影响;④虽然目前乌当区关停了小型的采石场采矿场,但缺乏对关停后矿山的生态修复工程,关停后的矿山留下来的只是裸露的地表,荒凉的山脊,加大了沙尘输送到城区的风险;⑤乌当区目前存在的小型米粉厂、塑料厂等类似的小型企业,由于资金、技术、规模等原因缺乏必要的尾气处理装置,导致大气污染气体随意排放,应引起足够的重视;⑥入冬以来,乌当区的交通干道甚至包括新添大道都可见农民工三五成群露天烧柴烧煤取暖(通过观察有很多次发现,甚至是直接焚烧塑料、废弃电线,焚烧此类高分子聚合物产生的大气污染物更严重)的情景,可以预见冬天露天烧柴烧煤取暖这种现象很普遍,这种行为不仅不利于市容市貌,也会导致空气质量恶化。

4 应对空气质量恶化的建议

大气中的污染物一般是不可能集中统一处理的,通常是在充分利用大气自净作用和植物净化能力的前提下,采取污染控制的办法,把污染物控制在排放之前以保证大气环境质量。针对目前空气质量恶化,应从以下几个方面入手。

4.1 区域联动

行政区域有划分,但大气是流动的,某一区县产生的大气污染物不会因为区域限制了而就不会流动另一区县。所以各级政府应该精诚合作,共同协作防治大气污染。各区自身对可能造成大气污染物的方面是否得到有效处理,关乎贵阳市整体环境空气质量的大计。

4.2 人人参与

“同呼吸,共责任”,在空气污染的环境下任何人都不能幸免,制造空气污染每个人都有份,机动车尾气、油烟、家居装修、烧煤取暖等是产生大气污染的另一方面。因此,应倡导践行低碳生活方式,减少机动车出行,鼓励公交系统、步行、自行车出行,冬天驾驶机动车时尽量少开取暖空调;针对农民工露天烧煤烧柴的现象,环境保护部门应该联合城管部门对这种行为进行制止,并同时出台处置方案,可在这些农民工上街守业务的地点专门修建“农民工活动站”,室内修建取暖设施,消除农民工的抵触情绪;环境保护部门要联合媒体行业进行相关大气污染知识的科普,加大对上述举措的宣传力度。

4.3 政府主导

首先,随着未来10年城镇化率的持续提高,环境基础设施建设和污染物排放源防治的水平,一定要跟得上城镇化进度,即加大对环保相关领域的投入;其次,环保部门不能只当生态修复和事故处置的“消防队”,也不能只当严防死守环境风险而疲于奔命的“守门员”,环境保护必须充分介入到工程审批、发展规划、经济政策之中。

4.4 加强监测

结合图2可以发现,乌当区的空气质量监测只有一个点位,但比较于乌当区的面积,还应多设置监测点位。对于贵阳市而言,监测点位的设置相对集中,可能不能全面的反映贵阳市空气质量的整体水平。建议贵阳市应该以成立生态文明建设委员会为契机,结合贵阳市的区域地图,可采用网格布点的方式进行空气质量监测点位的布置,增加监测点位;或者,跳开行政区域的划分,对贵阳市各区县可能产生大气污染的区域进行布点设置。同时还应增加交通环境专项监测点。

4.5 加强执法

对于敞开源,如建筑工地环境执法部门要加强对乌当区各建筑工地以及砂石矿山的查看,尤其是位于居住区的建设项目。通过执法手段敦促其展开建筑工地扬尘的治理,适时采取构建挡风网、增湿或喷洒抑沉剂等措施;对于工业污染源,执法部门要敦促企业采取尾气处理装置,加大对辖区内企业的排查力度,对于不合格的企业要采取相应的法律手段。

4.6 发展植物净化

植物具有美化环境、调节气候、截留粉尘、吸收大气中有害气体等功能。在乌当区的工业区以及交通拥堵路段应有计划、有选择性的扩大绿地面积,利用植物对大气污染进行综合防治。但植物的种植不是一撮而就,这是一个长期的过程,应该选序渐进,同时引进环评机制;对于废弃的矿山,应该尽快展开生态修复工程,还裸露的山脊以绿色。

4.7 建立工业生态系统

一方面,乌当区工业园区企业的引进可以按照工业生态系统的概念引进企业,即一个工厂产生的废气、废水、废渣成为另外一家工厂的原材料,各企业之间形成资源和能源的相互流动。政府的招商引资部门与环保部门展开充分的合作,合理合情的引进相关企业;另一方面,鼓励企业加大对环保设施的投入,这种环保设施是指中水回用设施、尾气余热利用装置等环保设施。以政府为引导,该企业寻求相关技术支持,建成后,政府对于这类企业可采取一定的减税等奖励措施。

5 结语

应该明白的是大气污染控制及治理是一个长期的过程,成效也不是一时能够见到的,需要政府、环保工作者以及广大人民大众共同长期的努力才行。虽然中国的“霾都”越来越多,而且还在继续增加中,但我们不应视而不见,要充分认识大气污染的危害,积极展开防治工作,我相信通过我们的努力肯定能建立好宜人、宜居、宜业、宜游的生态乌当。

[1]国家环境保护总局.环境空气质量标准(gb3095-1996)[S].北京:中国环境科学出版社,1996.

[2]但德忠.环境监测[M].北京:高等教育出版社,2006.

[3]李四清,张向东.气象因子与空气质量监测预报的关系[J].现代农业科技,2007(16):233~236.

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