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国内最大160MN等温锻造压力机顺利安装完成

2014年5月上旬，国内最大吨位的等温锻造压力机在中航工业集团陕西宏远航空锻造有限责任公司安装完成，顺利进入调试阶段，预计于2014年6月投产运行。

该设备由天津市天锻压力机有限公司设计制造，设计吨位达到16000t，实际最大吨位可达到20000t。在设计过程中充分考虑了等温锻造工艺的控制需求，锻造速度和位移可精确控制，尤其是其滑块速度可以控制在0.005mm/s的超低速，可满足航空特种高温合金、钛合金，以及金属间化合物等难变形合金锻件的等温超塑成形，可满足目前所有航空飞机机身结构钛合金精密锻件，以及发动机难变形合金盘、轴类锻件的等温精密模锻成形。

龙城精锻——清英奖励基金会成立

2014年5月21日，龙城精锻有限公司王玲副总经理、工会时晓东主席走访武进清英外国语学校，隆重举行了“龙城精锻——清英奖励基金会”成立仪式。

龙城精锻不断完善企业内部管理，持续推进技术升级，严格保障产品质量保证体系，深入落实技术创新，成为全球最大的汽车电机爪极供应商，树立行业标杆；为其他各小型精锻件提供专业的解决方案，成为行业专家。秉承回报社会的态度，龙城精锻设立教育奖励基金，用于奖励优秀学生、家庭经济困难的贫困学生、有显著特长的学生和教育教学成绩突出的优秀教师。

金钢重型锻造模具钢新技术填补国内空白

2014年5月上旬，辽宁金钢重型锻造有限公司自主研发的“提高大型H13钢热挤压模具使用性能的方法”获国家发明专利，并在技术上填补了我国在这一领域的空白。该专利技术是由金钢重型锻造公司的研发团队在解决困扰客户模具寿命短、进口材料贵、进口周期长的背景下研发的。在改变传统工艺后，经过三年多的试验和检验，最终于2012年获得成功，并向国家知识产权局申请了国家发明专利。

运用该技术的产品已在汽车工业、高铁铝型材行业的龙头企业广泛应用，已得到中航工业集团等知名企业相关专家的赞许。很多客户认为该产品已完全替代从日本、瑞典、德国进口的模具钢产品。

齿轮行业应站在全产业链的高度前行

2014年4月20日，“2014年齿轮行业市场需求分析与技术支持研讨会”在北京举行。来自中国汽车工业协会、中国社科院工业经济研究所、清华大学汽车产业与技术战略研究院、中国工程机械协会、中国农业机械流通协会，以及各相关企业的专家、学者，就我国齿轮行业市场与技术结合的多个话题进行了研讨。与会专家学者认为，在充分的市场调研与分析的基础上，各相关厂商应了解客户在技术、商务、质量等各方面的需求，站在全行业及全供应链的角度整合资源，并充分利用当前互联网时代的讯息优势及电子商务平台，让研发、生产、销售、服务各个环节良性运转起来。

天津天海同步集团董事长指出，当前齿轮产业结构性矛盾突出、产能过剩、成本上升、价格下行、资金紧张、亏损经营等现象困扰着整个行业，全行业正处于内忧外患的艰难时期。面对困境齿轮行业应着力产品结构调整和产业的转型升级，加强与国外先进厂商的交流与合作，提高自身的核心竞争力，抓住未来十年充满挑战的关键机遇期。

世界最大自由锻造油压机及全液压锻造操作机试车成功

2014年4月下旬，由中国重型院自主研发的19500t自由锻造油压机及300t/750t·m全液压锻造操作机在江苏国光重型机械有限公司第一次热负荷试车成功，成为已投产的世界最大吨位的自由锻造油压机及世界最大夹持力/夹持力矩的全液压锻造操作机，整体装机水平达到世界先进水平。

19500t自由锻造油压机采用三梁四柱三缸上传动压套插入式全预应力框架结构，上横梁和下横梁均采用预应力组合梁，生产的最大锻件可达450t。该压机可完成镦粗、拔长等自由锻造工艺，具有常锻和快锻功能，运行平稳、无冲击。300t/750t·m全液压锻造操作机是中国重型院自主创新设计的，反应迅速、动作灵活，与压机配合可实现手动、半自动、自动、联动等操作功能，整体技术领先国际水平。

从2010年合同签订之日起，中国重型院为该项目提供了全过程、全方位的技术支持和服务。与用户合作攻克了超大型零部件加工、焊接、热处理和安装等诸多技术难题，圆满完成了机组设备的制造、安装和调试工作。该项目的投产，提升了我国重型锻压装备的加工能力和机械化水平，打破了大型电力、船舶、冶金、化工、航空航天和国防军工等领域超大型优质锻件的制造瓶颈，巩固了中国重型院在重型锻压装备领域的领先地位。