本刊编辑部

10月31日，全国海运发展推进会在上海召开。此次会议是全面贯彻落实国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》的精神，进一步明确实施方案，强化具体政策措施，加快实现我国由海运大国向海运强国迈进的大会。

会上，交通运输部部长杨传堂表示，我国正处于海运大国向海运强国迈进的关键时期，要切实增强建设海运强国的历史责任感，不断深化海运业改革开放，更好地发挥企业的主体作用和政府的引导作用，大力推动海运业转型升级，至2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，为建设海运强国奠定坚实基础。

杨传堂指出，今年8月，国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》，明确提出了建设海运强国的发展目标和主要任务，这是新中国成立以来国家层面第一个关于海运业发展的顶层设计，标志着海运发展已上升为国家战略。

他表示，准确判断我国海运业发展所处的历史方位，是落实加快推进海运强国建设的基本前提。审视我国海运业发展现状，可用“大而不强”来概括。在“大而不强”的起点上，推动海运大国向海运强国转变，在国家政策层面、海运市场环境、海运行业自身等方面有着良好的基础和难得的机遇。

他强调，建设海运强国，是几代海运人的梦想，也是实现中华民族伟大复兴的重要标志。大力推动海运强国建设，首先要着力于服务国家重大战略。在服务“一带一路”战略中，充分利用双边、多边国际海运合作渠道，推动通道体系建设。……