孙宏宇，邓春香

（1.齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司二货车间，黑龙江 齐齐哈尔 161002；2.黑龙江轨道交通装备高级技工学校，黑龙江 齐齐哈尔 161002）

1 结构简介

EKZ70 型石碴漏斗车是齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司专门设计为运输并按需要漏卸石碴等散粒货物用漏斗车，主要用于沙特铁道线路的建设，在沙特或澳大利亚铁路网准轨（1435）线路上运行。该车主要由车体、底门卸货及控制系统、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等组成。该车结构见图1。

1.1 车体

车体为圆弧包板式的全钢焊接结构。主要由底架、侧墙、端墙、漏斗、撑杆等组成。

1）底架。底架由牵引梁、侧梁、枕梁、横梁、端梁、纵向梁及钢地板组焊而成，枕梁为上下盖板及腹板组焊而成的变截面箱形结构，横梁为上下盖板及腹板组焊而成的箱形结构，采用直径为358 mm 的锻造上心盘，底架端部设有脚蹬及扶手。

图1 EK270 型石碴漏斗车结构组成

2）侧墙。侧墙由圆弧包板与上侧梁组焊而成。上侧梁为冷弯型钢结构。

3）端墙。端墙由上端梁、横带、端柱、斜撑及端板组焊而成。在车体呈对角线的端墙处安装扶梯。

4）漏斗。由脊背将漏斗分成4 个漏斗口，漏斗由6 mm和8 mm 厚钢板组焊而成。

1.2 底门卸货及控制系统

主要由机械连接和激活连接两部分组成。

机械连接包括石碴车门、液压动力风缸。激活连接由空气系统、液压系统和电气系统组成。

2 工艺难点分析

1）牵引梁为箱型组焊结构，结构复杂、焊接量大，焊接变形严重，尺寸和形状都难以控制。……