主斜井带式输送机故障分析
2014-11-22任艳芳张鹏展侯延川
机械工程师 2014年1期
任艳芳,张鹏展,侯延川
(三门峡化工机械有限公司,河南三门峡 472000)
0 引言
屯兰矿主斜井带式输送机投产时其工作基本正常,但由于使用中经常出现紧急停车、带负荷启动等现象,当输送机运行约一年半以后,其故障不断,主要表现在以下几个方面:减速器温升过高;Ⅲ轴齿轮齿面剥落和折断;油压盘闸制动系统工作不正常;控制系统工作不正常。
1 主要故障现象
1.1 减速器温升过高
1.2 Ⅲ轴齿轮齿面剥落和折断
输送机驱动装置中有3 台减速器不同程度地发生Ⅲ轴齿轮齿面大面积剥落甚至折断。
1)断口分析。通过观察失效的齿轮,其齿面剥落集中于齿面的一端,约占一半齿宽,说明齿面啮合不均匀,偏超载严重,可能与齿形精度及装配有关。经观察剥落坑,其形状不规则多呈片状坑,范围在5~15mm 不等,坑深1.5~2.5mm 不等,有宏观接触疲劳断口特征,属压碎型接触疲劳剥落。同时对剥落齿试样及其他齿面剥落均用扫描电镜进行端口微观分析,发现这些齿面剥落坑是通过疲劳裂纹萌生和扩展形成的。
通过分析材料的夹杂物,认为该齿轮过早齿面剥落失效主要材质原因是渗碳硬化层厚度太薄、渗碳层硬度及齿芯硬度较低,同时材料中严重氧化物夹杂加速裂纹萌生和发展也是齿面剥落的一个重要原因。
2)齿轮硬化层及硬度分析。对两种失效齿轮切制单齿试样,用磨光腐蚀法将齿廓表层的渗碳层硬化层和淬火层显示出来,可以直观地测量硬化层的分布、厚度及硬度。……
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