汪建中

（常州工学院，江苏 常州 213002）

1 液压缸头的技术要求

液压缸筒是动力滑台的主要零件，其主要技术要求如图1 所示，内孔直径：100 mm，长度：2 000 mm，材料：无缝碳素结构钢管ST45，内径尺寸公差为H8，内表面粗糙度为Ra0.4，直线度（1～3）/1 000。液压缸筒属于精密薄壁缸筒，通孔的孔径为φ100 mm、深度为2 000 mm，难解决的问题是深孔加工，对缸筒内孔加工的常用方法有镗孔或珩磨等。

该零件生产批量为每年8 000 件，批量较大，为此，设计珩磨专机加工该零件的深孔，采用珩磨来最后修研液压缸筒内孔。采用专用珩磨机珩磨加工，比精镗生产率高，而且能获得更高的精度，经过珩磨加工的孔，能确保达到图1 的精度要求，利用短行程还可以修整加工零件深孔的锥度。

2 珩磨原理

珩磨加工利用挤压研磨的原理，采用磨具与工件之间互研对工件表面进行精密加工。将零件用夹具固定在工作台确定的位置上，移动工作台使零件对准主轴。珩磨头插入工件内孔，迫使珩磨头上的油石条胀开，使得研磨磨料对加工表面施加挤压力。珩磨过程中，珩磨头由主轴带动，边旋转边移动，油石表面和零件被约束表面互相修研。由于油石表面上的磨粒比工件表面坚硬，因而可对工件内表面起到珩磨切削的作用。

图1 液压缸筒技术要求

珩磨内孔的油石对孔壁的压力一般为0.3～0.8 MPa，精珩可小于0.1 MPa，粗珩时可达2～3 MPa 以上。由于挤压珩磨，油石与工件是弧面接触，接触面积大，每颗磨粒对工件表面的法向压力只有磨削时的1/50～1/100，而且珩磨速度低，并且使用切削液冷却润滑，故磨削区的温度可保持在50～150 ℃范围内，有利于减小加工表面的残余应力，提高磨削表面质量。……