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液压节能技术的现状与发展

2014-11-22孟志明贺元成康帅帅郑庭

机械工程师 2014年1期
关键词:效率系统

孟志明,贺元成,康帅帅,郑庭

(四川理工学院 机械工程学院,四川 自贡 643000)

0 引言

近年来,随着全球经济的快速发展,人类对能源需求量也越来越大,石化能源匮乏、环境污染等问题也越来越受到人们的关注,因而节能成为一个焦点,备受各行业广泛重视。然而液压系统在工作过程中,由于存在一系列能耗问题,系统总效率只有70%左右。而且液压系统的无功损耗会转化成热能,使液压油的温度升高,液压元件和液压油老化,最终使液压系统的能耗稳定性等很不理想。

1 液压系统能耗分析

液压系统的传递效率公式为

式中,ηe为液压原动机效率,ηp为液压泵效率,ηc为液压回路传递效率,ηm为液压马达效率,ηy为液态油的压缩率,ηw为紊流、层流效率,ηa为液压执行元件效率,pr为液压泵提供的压力,qr为液压泵提供的流量,pd为执行元件输入的压力,qd为执行元件输入的流量。

从式(1)中可知,液压系统的能耗主要表现为液压元件接触表面的摩擦、回路中紊流现象、节流阀对液压油的阻碍,以及液压系统中元件的泄漏等。而且液压系统的大部分能耗会转化为液压油的内能,导致油温升高,加速液压油的老化。因此,针对液压系统中各元件的摩擦和泄漏,系统中压力流量的损失,以及输出能量同所需功率不匹配等所采取的节能方法,是研究液压系统节能环节的重要方向。

2 具体节能设计措施

2.1 液压系统中元件的节能

液压系统元件的能量损失主要包括动力元件、执行元件和控制元件的能量损失。……

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